Étape 28 : Hélice : monter et équilibrer
Matériaux :
- 2-3 ft ou 14-cuivre fil de calibre 12, nu ou isolé.
- ruban bleu.
Monter l’hélice sur le bras. Est il équilibré ? Si ce n’est pas le cas, un fil de cuivre va le réparer. Le solde ne doit pas être parfait, mais le mieux c’est, plus facilement l’hélice tournera dans des vents légers. La longueur de temps, que le vent tourne l’hélice, pas la vitesse, il tourne à, est ce qui régit le taux d’élimination de l’eau.
Faire cette étape à l’intérieur, ou un jour sans vent du tout. Mesurez la distance entre l’axe de la roue à la jante et coupez un fil à cette longueur. Avec soin afin de faire un paquet compact. Avec la roue déséquilibrée au repos (côté le plus lourd vers le bas, en d’autres termes), utiliser du ruban bleu à coller le faisceau de fils pour le haut de la page parle ou de la lame. Approcher le faisceau de fils l’axe, ou à l’extérieur vers le bord. Quand de la meule est équilibré, il viendra arrêter dans n’importe quelle orientation, plus ou moins. C’est la situation décrite dans l’image. Quête de la perfection n’est pas nécessaire.
Si la bobine de fil, déménagée à la jante, n’est pas assez lourde pour équilibrer la roue, à utiliser quand même. En permanence, enroulez-la autour de la tache lumineuse de la jante et un rayon à proximité. D’abord sur une extrémité pour faire un crochet qui va attraper sur un rayon de flexion. Enroulez le fil autour de la jante. Enfin, plier l’extrémité du câble dans la jante ou autour de la parle afin qu’il n’est pas qui sort. Maintenant commencer à équilibrer à nouveau avec une autre longueur de fil.
Lorsque la roue soldes, plus ou moins, mesurez la distance entre l’axe de la roue au milieu de la bobine et couper le fil à cette longueur. Enroulez-la autour de la jante et un rayon voisin.
