Etape 4: Construire le montage de la génératrice
J’ai commencé par coupe deux pièces de 6 po de 1-1/4" angle d’aluminium. Une de ces pièces s’installe sur le porte-bagages arrière et les autres montures directement au moteur. Deux sections de chaque pièce ont été découpées pour permettre un dégagement entre le moteur, la grille et la roue. J’ai réutilisé les boulons en u faits maison de la BikeGen instructable pour monter à la crémaillère. Deux courtes pièces de la 1/2 po en aluminium barre plate ont été boulonnés à l’aluminium angle de tenir les vis qui retiennent le ressort et le moteur. La petite roue fixée sur le moteur a commencé comme quelques pièces de Servocity, http://www.servocity.com/. Ils vendent des connecteurs de l’arbre très agréable et les roues qui font n’importe quoi à un moteur très simple de montage.
Alors que je ne peux pas offrir des dimensions exactes pour toute autre situation de montage je crois que c’est une méthode assez universelle de montage d’un moteur pas à pas à n’importe quel vélo avec un porte-bagages arrière. J’ai considéré comme beaucoup d’autres options de montage pour mon vélo TI tous mes idées semblent travailler dos à celui-ci. Les pièces ont été assez faciles à faire et la précision requise n’était pas si élevé. J’ai fait toutes les coupes avec la scie à métaux et tous les trous percés avec ma perceuse à batterie ou la perceuse. Simple ruban à mesurer et feutre pour marquer tout et un poinçon pour obtenir tous les trous droite suffisait.
Si quelqu'un a des idées fraîches sur la fixation du moteur pas à pas, je veux les entendre. Je voudrais quelque chose plus permanentes et plus rigide, tout en conservant la facilité de maintenance de roue.
