Étape 1: L’essentiel
Il y a deux éléments essentiels à une conversion :
- Le régulateur demande AKA zéro gouverneur
Carburateur Adaptateur
J’ai vu beaucoup de très mauvaises conversions dangereuses - principalement ceux qui sauter l’organisme de réglementation sur demande. C’est appareil est cruciale pour sécurité. Il y a une soupape de dépression à l’intérieur de l’organisme qui autorise uniquement les combustibles à couler lorsqu’il y a aspiration sur la prise. Comme votre moteur tourne il crée un vide qui dessine dans l’air et de carburant. Cette demande sous vide s’ouvre la valve sur le régulateur et permet de carburant passer. Si pour une raison quelconque vous le moteur s’arrête l’écoulement du carburant cesserait immédiatement. Bien qu’il soit possible de bâton juste un propane line dans un carburateur et le tourner sur - c’est une très mauvaise idée.
L’adaptateur de carburateur est le dispositif qui est placé entre le carburateur et l’air plus propre. Il permet l’injection du propane ou gaz naturel dans l’air frais venant du filtre à air et dans le carburateur.
Je voulais un adaptateur trois carburants et pas un kit de conversion. Je veux la flexibilité de pouvoir fonctionner sur trois différents types de combustibles.
