Gear Set pour l’impression 3D (9 / 10 étapes)

Étape 9: Faire des boîtes de vitesses prt 3 - impression, réglage fin, l’Assemblée

N’importe quel type d’imprimante que vous utilisez pour faire ces, les engrenages aura probablement besoin léger ponçage pour fonctionner sans à-coup. C’est surtout vrai pour la roue 8 dents car elle roule droit sur la ligne d’avoir trop fine de détail. Un autre problème avec tirages de cette taille est que, en raison de la nature de l’impression de l’extrusion, un côté de l’engin va être proférée plus large que l’autre côté, cette rédaction peut empêcher les engrenages de maillage correctement. Vous saurez quelles parties devront le ponçage de création et de test de la boîte de vitesses, alors il peut être pris dehors pour rapide, allez avec une lime manuelle ou une lime émeri.

1. Imprimez vos engrenages et le caisson.
2. Couper la tige de laiton en sections qui sont assez longues pour aller d’un côté de la boîte à l’autre.
3. Percez le centre de l’engrenage et les trous dans le châssis. Essayez de faire ces trous à un angle parfait de 90 degrés pour les engrenages et cadre si vous le pouvez, mais ne le Suez pas si vous êtes un peu au large.
4. Pour faire un engrenage tourner librement autour de la tige de laiton, utiliser le foret comme un fichier et la rame sur le centre de l’engin jusqu'à ce qu’il tourne. Il en va de même pour les trous du cadre qui doit permettre à la tige faire pivoter.
5. Assemblage de la boîte de vitesses et essayez de tourner autour. Ici pourront dire quelles parties ont besoin de remplissage vers le bas, en qui vous pouvez tandis que la boîte est Assemblée.
6. Garder dépôt jusqu'à ce que tout fonctionne bien, assurez-vous que la boîte n’est pas trop serrée.
7. Démonter la boite de vitesse et utiliser un outil dremel à taille et polir les extrémités des tiges en laiton.
8. Le fichier permet de poncer les sections de la tige qui sera collé à le parties imprimées.
9. Super colle les tiges en laiton pour le cadre et les engrenages au besoin. Ne pas coller les engrenages à un autre ou le cadre ! Être vraiment super attention à ne pas obtenir la colle n’importe où vous ne le voulez pas, il n’y a pas revenir après ce point! \

Il n’y a aucune raison que vous ne pouvait pas il suffit de remplacer la tige de laiton avec vis, tiges de laiton sont juste plus faciles à s’approvisionner et mieux adaptés à la nature expérimentale de mes projets. J’ai aussi eu des succès à l’aide de clics-infos couture au lieu de laiton.

Astuce Bonus moteur pager
Jouer avec l’un de ces petits moteurs assez longtemps et les fils seront cassent certainement. Ce qui est pire, c’est qu’ils seront cassent à l’intérieur de leur isolation, rendant les dommages presque impossible à remarquer. J’ai perdu des morceaux de temps stable des signaux de commande pour s’apercevoir que le moteur est kaput !

Après la rupture de quatre de ces moteurs dans les deux semaines, j’ai commencé une boucle les fils un peu vers le bas du moteur, donc ils pourraient être tenus en place avec la chaleur tube thermorétrécissable. Jusqu'à présent, cela n’a empêché aucun dommage.