Étape 5: Coupe frettes...
Sélectionnez la vitesse de désirer le nombre, je recommande au moins 5-10. J’ai fait il avec le réglage sur 10, car le régulateur de vitesse a récemment décidé d’aller sur moi. mais fonctionne toujours awesomely.
Commencer au bord de la frette et pas directement dans le centre de la planche. À partir du bord vous permettra de gagner un point de départ et
ont mieux contrôler maintenant en ligne. Faire une passe de départ pas trop profondément dans l’ensemble de la manche. Que vous commencez à soutien pour un deuxième passage utiliser un peu plus de pression pour le faire plus profond. Sans oublier que la bande est vous max profondeur à couper.
Ce processus peut prendre de 15 à 20 minutes à remplir. Je suis sûr que la scie il plus rapide, mais j’ai vu quelques vids en ligne où certains constructeurs regardent comme ils sont racing et se précipiter. Et sur Fermer ups regarda jacassait vers le haut sur des chaînes de fret pour ne pas prendre alittle Redoublez de prudence. Bien sûr à l’aide de l’outil Multi-Max il peut aussi faire des erreurs et les lignes être tordu. Soit theres façon les pros et les inconvénients de chacun.
Quand tout est fait, vous vous inquiétez Conseil devrait maintenant ressembler à ceci. Je ferai également remarquer que l’outil Multi-Max utilise friction élevée pour faire les coupes, donc lignes seront brûlés parfois et cela peut être nettoyé par le sable le fretboard après. Ou les laisser pour un look rustique sous la frette. Ses un GBC ne = aucuns règles!!!
Et depuis que j’utilise le ruban pour une profondeur de calibre sur le plan technique, vous aurez le contrôle.