Gaz, battant électrique course Kart (2 / 8 étapes)

Étape 2: Sélection de batterie

Le bloc-piles pour le kart compose de 24 cellules de progrès, pèse 12kg (26 livres), a une tension nominale de 78V et une sortie de courant de pointe de 300 a

La batterie doit être mis en correspondance avec le moteur électrique pour s’assurer que nous pouvons obtenir la puissance du moteur maxi, nous ne pas endommager la batterie par le dessin courant trop plus élevé et une offre raisonnable.

Pour conserver la performance en ligne avec des karts de gaz, batteries au plomb, bien qu’étant moins cher vont pas le couper. En dehors d’affectant la manipulation avec leur poids, ils seront aussi brutal la puissance du moteur. C’est parce que les batteries au plomb sont non seulement beaucoup plus lourds pour leur capacité de stockage par rapport au lithium, mais ils ont aussi beaucoup moins sorties de courant de pointe, cela signifie que nous aurons besoin de dimensionner une taille beaucoup plus grande batterie pack afin qu’il puisse gérer les rafales actuel pic. Et permet d’en face, nous ne portons autour de batteries au plomb dans nos téléphones. Batteries au lithium sont le choix évident. Je vais laisser à d’autres sites Web ou les instructables si vous souhaitez plus d’informations sur les types de piles.

Il y a quelques différentes piles au lithium batterie formats disponibles y compris pochette (common dans le modélisme RC), rhombohédriques (prismes) grand format (habituellement utilisé dans les conversions de voiture), 18650 (c’est l’AA des piles au lithium et se trouve à l’intérieur de la batterie 18v Makita Li-on et autres outils sans fil ou des cellules de progrès. Cellules de poche peuvent être ok, mais sont plus enclins à endommager, et il est plus difficile de s’assurer de la qualité. Ils peuvent être l’option la moins chère, mais probablement la plus risquée. Les cellules de grand format ne conviennent pas à moins que vous emballez enduros car ils n’ont pas comme le débit de pointe haute, donc vous allez vous retrouver avec un pack qui a beaucoup plus grande amplitude (ou kWh) que vous avez besoin pour une la capacité actuelle de pointe nécessaire. de 18650 et avancées ont une densité de puissance sont à la fois adapté, mais les cellules de progrès sont beaucoup plus grande et donc vous devez beaucoup moins d'entre eux, pour une batterie plus simple.

Il y a un couple de cellules de progrès de taille différente. Nous avons sélectionné les 40152 cellules 15Ah qui sont 3, 2V, 15Ah capacité et peuvent fournir une impulsion de 300 a. 30 $ chaque la batterie 72V (en fonction du moteur Motenergy) requiert 24 cellules et coûte 720 $. Le bloc-piles exige également la gestion de la batterie et un chargeur, donc le coût du pack total était d’environ 1000 $.

Tout le bloc-piles pèse 12kg ou 26lb (480g / cellule)

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