Étape 19 : Leçons apprises et Willow II
Il est décevant de ne pas récupérer la fusée. Après avoir cherché pendant une demi-heure, a trouvé aucune trace de celui-ci. Même un fragment aurait donné des informations précieuses, mais il ne devait ne pas être.
Revenant sur le projet, voici quelques réflexions.
- À la fin de la vidéo gros plan du lancement, vous pouvez entendre le recouvrement des frais s’allume indiquant que tout allait bien avec la séquence de moteur.
- Dès lors, la fusée s’est désintégrée ou le système de récupération n’était pas déployé. Il n’y avait aucun signe des banderoles orange et blanc à la fin du vol.
- Utiliser un collier de fixation sur le moteur donc il ne peut pas souffler le dos lors de la récupération de charge incendies.
- J’ai été surpris à quelle hauteur la fusée s’est envolé. Un moteur moins puissant aurait été mieux pour le premier vol.
- Il est possible que le bois de saule n’était pas assez fort pour résister à la poussée de lancement et/ou de la pression interne générée par le recouvrement des frais. Renforcer le corps ou à faire les parois du tube corps plus épais peut être une bonne idée.
II des saules, tarif toi mieux. En parlant de cela, une vidéo du vol d’essai de saule II est incorporée ci-dessus. Bien qu’il n’était pas un vol stellaire (les nageoires doivent être améliorées, entre autres choses) il a été récupéré.