Étape 8: bras
Heureusement, il est également assez simple à faire. Tu as besoin de:
6 segments de 2 pi, 5 po (0,7112 m) longtemps 2 X 4
2 rectangles de 3/4" bois épais po (2,54 cm), 2 pi, 5. X 3,5 po (0.7112 X 0.0889 m)
1 segment de 7 pieds de long 2 X 4 Toutefois, si vous voulez que votre bras pour être plus longue, il suffit d’acheter cette pièce plus. Vous pouvez toujours ajouter sur plus tard, mais il est plus facile à obtenir un assez long au début-avant de tout coller ensemble.
filetée 3 pi (m. 0,9144) long 5/8 po (1,5875 cm) de diamètre, fil grossier
diamètre 10 1/4 po (0,635 cm), boulons de carrosserie longs de 6 po (15,24 cm)
Pour l’assemblage du bras
boulons de 6 1/4 po (0,635 cm), correspondant à fil
pour les boulons de carrosserie
rondelles de 6 1/4 po (0,635 cm), correspondant de boulons de carrosserie
pour les boulons de carrosserie
.. .et plusieurs des boulons de la tige fileté 5/8 po.
Si vous regardez les documents et les photos du bras, il ne sera probablement trop dur pour vous de comprendre comment il va ensemble.
Avant de commencer, il y avait quelques problèmes.
1. je n’ai pas d’un drill bit assez longtemps pour passer tous les 2 x 4 du bras court, donc j’ai dû percer des trous individuels dans chaque individuel 2 X 4 et espérer qu’ils alignés. Eh bien, ils n’ont pas parce que je n’avais pas une perceuse. Il a fallu beaucoup de force à la clé les boulons à travers parce qu’ils ont s’alignent pas. Heureusement, j’ai finalement doublé les trous. Bien que je ne suis toujours pas sûr comment c’est arrivé. Peut-être que le bois « étiré » et puis a été maintenu en place tant que la colle sèche. Je ne suis toujours pas sûr.
Fondamentalement, tout ce que je suis en train de vous dire est : percer un trou avec une perceuse avec un long assez foret à travers toutes les planches du bras court à la fois. Utiliser une perceuse à colonne si vous souhaitez percer un trou car un trou doit être mieux alignées un tas de plus petits. Puis visser le boulon à travers quand vous devez faire.
2. la broche... est de la merde. C’était un clou rouillé double-tête vieux. Nous pensons que les lancers à la baisse ont été causés par ces deux têtes. Les crêtes seraient attrapent parfois sur la tête et parfois pas. Il serait également plier hors de position en raison de la force du projectile se balançant. Donc, utiliser le système de biellette que je l’ai mentionné dans l’introduction. Également utiliser un anneau métallique continu, lisse
3. pour mon projet, j’ai dû faire le bras court assez longtemps pour s’adapter à des trous de contrepoids. Si vous voulez utiliser un ratio plus court, par exemple 3,5: 1, faire les morceaux de bras court plus courtes. Cela va prendre plus de poids sur le bras long, qui doit être aussi léger que possible.
4. faire le bras long briquet. Mine doit ont été fabriqués en aluminium ou effilé vers la fin, mais il a bien fonctionné en fin de compte.
OK permet de se lancer. Je vais supposer que vous percez un trou à travers tous les morceaux du bras court. Si non, juste de mesurer les distances sur chaque morceau aussi précisément que possible.
1. assez simple étape. N’oubliez pas de raccourcir les morceaux de bras court si vous utilisez un rapport plus élevé que vous devrez raccourcir. sinon le bras long sera trop lourd.
OK, trouver une surface plane et 3 morceaux de ferraille de 2 X 4. Prenez 3 pièces 2,5 pied. Mettre une généreuse quantité de colle sur le côté plus plat, le côté de 3,5 pouces. Disposez-les sur le dessus de l’autre, en s’assurant que les bords s’alignent.
2. ensuite, posez pied 7 morceau sur le dessus de la pile de trois et laissant à la fin de celui-ci repose sur le tas de bois pour garder sa hauteur même et en parallèle avec les trois pièces qui ont été collées.
3. Posez les trois dernières pièces des sections de 2,5 pieds sur le dessus du bras. Tout comme un rappel... n’oubliez pas d’ajouter de la colle...
4. Enfin, pour tout aligné, les fixer ensemble dans la pile et laissez sécher. N’oubliez pas que, pour un ratio différent (plus grand), vous aurez besoin raccourcir le bras entier court. 3.5:1 a fonctionné mieux dans mon expérience, et il y a une tonne de matériel supplémentaire en ajoutant du poids sur le bras long.
6. percer à travers la chose entière horizontalement pour les trous d’éclissage. Placer le trou du boulon de contrepoids environ un pouce et demi de la fin. Mettre le trou ratio partout où il va. Il permet de différencier selon votre rapport.
Si vous avez un certain rapport à l’esprit, mais vous ne savez pas les longueurs, utiliser cet exemple :
* Je veux un rapport de 3.5:1. Cela signifie que 3 et 1/2 pièces de bras court, plus le bras court elle-même égale à la longueur totale de mon faisceau entier. le bras court est le 1 (en proportion) et le bras long est le 3.5 (en proportion) -3,5 fois plus longtemps que le bras court.
donc :
Je veux un faisceau long total 3.5:1 ratio et 7 pi.
3.5 + 1 représente la longueur totale (court et long bras). Additionne deux nombres de votre rapport.
4.5...
ensuite diviser votre longueur de la perche total par ce nombre.
÷ 7 4,5 = environ 1,6
ce numéro est votre longueur de bras court en pieds (si vous avez gardé tout à pieds)
alors le bras long serait 3,5 fois celle...
1.6 x 3,5 = 5,6
puis, pour vérifier que nous ajoutons le bras court et long bras longueur ensemble :
5.6 + 1,6 = 7,2.
C’est un peu plus de 7 pieds parce que j’ai arrondi 7 ÷ 4,5, c’était vraiment 1.55555555
donc, le placement ne doit pas être exacte, mais les chiffres aident si vous pouvez suivre qui.
Donc, pour un ratio de 3.5:1 et faisceau 7 ft, mon bras court serait 1,55 pieds et mon bras long serait 5,6 pieds, plus ou moins. Le trou de boulon d’essieu pourrait être percé dans le bras court 1,5 pieds de l’extrémité.
Puis couper le bras court de 2 po sur 4 environ 3 pouces de plus que votre numéro de bras court pour la force.
MAINTENANT, après cette leçon de mathématiques... Retour à construire le bras
5. Alignez les morceaux de contreplaqué et percez les trous pour les boulons de carrosserie. Les étaler uniformément et assurez-vous qu’aucun des trous passent par les trous d’éclissage. Puis juste boulon il tout cela... Vous pouvez regarder et copier mon arrangement de boulon, si vous ne savez pas vraiment quoi faire. N’oubliez pas, cependant, que si votre bras court est plus courte, vous aurez moins de boulons.
6. Enfin, couper le rectangle de contreplaqué afin que la roue ne pas cogner sur le bord de la feuille de placage comme le bras tombe. couper environ 6 pouces du bord, le long du bras de 7 pi.
Aussi, couper les morceaux de guide de bois et poncer où ils frappent sur le bras de contreplaqué pour éliminer « cogner », qui ralentit le bras et perd de l’énergie.
7. utiliser une clé à visser la tige filetée dans les trous que vous avez fait... Assurez-vous qu’il s’adapte et est de niveau. Pour en obtenir, il faut une sorte de tête à ce sujet pour la clé. À une extrémité de la tige de vis sur un boulon, une rondelle et un autre boulon dans cet ordre. Serrer les boulons ensemble, en intercalant la rondelle. Utiliser le boulon supérieur pour le vissage et un bas pour dévisser. ... Oui, ça marche
8. Percez un trou quelque part vers la fin de l’arm...it n’est pas grave, mais il faut au moins 3/4" de tout bord. Il doit être percé tout le long du côté de bord 3,5 pouces plus plat. Enfin, insérer un clou n’importe où dans l’extrémité du bras. Il s’agit de la broche.
Le bras est effectué.