Étape 4: Mettez ce retour ensemble.
Eh bien, cela semble facile droit ? En théorie c’est mais si vous avez remarqué depuis le début du processus à la fin que j’ai perdu ma lumière du jour. Donc je m’excuse sur les photos dim. Il est étonnamment difficile d’obtenir une image décente pendant que sur un retour sous une voiture tenant un outil et essayant de montrer comment l'on cherche à faire quelque chose.
- Faites glisser l’extrémité de l’attelage sur le tube de queue (j’ai utilisé la sans fin autocollant pour mon côté silencieux autocollant = bâton du côté voiture)
- Faites glisser le boulon en U autour de l’articulation du haut du côté et fixez l’autre moitié de la pince sur le bas côté sécurisation avec les écrous de bride fermée. (J’ai utilisé ma perceuse électrique comme il couples à 98 lb/ft)
- Plier le bouclier thermique en place.
- Pêcher le tuyau milieu arrière autour de l’essieu arrière et le line-up le couplage avec la pipe encore sur la voiture.
- Manœuvrer le pot d’échappement en place et remettre les supports de silencieux.
- Insérez le tuyau d’échappement dans le coupleur et fixer l’autre pince de boulon de U autour de l’articulation, mais sous le bouclier thermique.
- Après le serrage des écrous vers le bas avec un impact j’ai démarré mon moteur et regarda écouter et sentir de fuites. Je n’ai pas détecter tout mais le cliquetis du bouclier thermique me rendait fou.
- J’ai creusé autour de ma boîte à outils et trouvé un collier de 3 pouces. Après avoir aligné les côtés de l’écran thermique sur l’autre j’ai fixé il afin qu’il tiendrait les deux extrémités en place à la nouvelle section du tuyau.
- Remettez la roue sur
- Abaisser la voiture
- Nettoyer vos mess.
- Essai routier.
Ahhh ça sonne tellement mieux sans BRRRRPPPPPPP plus d’un pot d’échappement qui fuit. Bien que ce correctif a été montré sur une miata il les directeurs sont sensiblement la même pour tout véhicule. Juste il taille adaptée pour votre voiture/camion. Si c’est dans un méandre, obtenir un article de remplacement de tube cintré. J’ai aussi fait des réparations similaires pour remplacer le flex de couplage sur d’autres véhicules. J’espère que cela aide et pour pas beaucoup plus d’effort puis un fix pansement rapide on peut fixer définitivement le problème.
