Le système de contrôle a été conçu pour optimiser l’approvisionnement en bois-gaz du moteur. Ce système de supprimer le venturi du carburateur qui limite le maximum d’ouverture à l’admission.
Le papillon a été expulsé afin de récupérer les condensats créés dans la basse pression en aval de la manette des gaz : elle est effectuée par un servo-moteur creux un testeur de servo connecté au système de transmission angle initial. La constante de temps de réaction est alors réduite de sorte que le système offre davantage de flexibilité dans le générateur de bois-gaz utilisation. La connexion de l’évent de la huile dans le tuyau en amont de que la manette des gaz a effet ni épuiser l’asphalte restant le long du tuyau d’admission en afin de limiter leur dépôt. Les plans correspondent de la Briggs & stratton 5,5 CV, mais ne peut être extrapoled à d’autres moteurs.
