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à la recherche d’un peu plus d’accélération et de puissance mais ne wana paye pour une exspensive K & apport de N ? Voici un filtre que j’ai construit pour mon 2002 Subaru Outback Sport (ont depuis mis à niveau à une WRX). Cette conception a été spécialement conçue pour ma voiture, cependant ne pas garantie d’intervenir sur toutes les voitures. Certains véhicules ont des capteurs Air et auront besoin de plus de travail de ce joindre à la nouvelle prise (peut causer le voyant « Check Engine » s’allume).
Utilisez à vos risques et périls !
(Avertissement : ce Instructable doit être utilisé sur les véhicules Non-turbocharged ! Les véhicules Turbo créer un vide qui peut endommager le filtre qui pourrait damge le turbo, moteur, etc)
(La plupart des pièces disponibles en automobiles de pointe et de Lowe)
Liste des pièces :
3" coude 90 degrés lien - 3 $
Apport de spectres - 15 $
3" couplage lien - 10 $
Peinture en aérosol noire - 5 $
(Tube rouge est précisé ultérieurement)
