1) c’est une bonne idée de tester vos lumières et de s’assurer qu’ils fonctionnent une dernière fois avant de commencer l’installation. Dépannage après que installation moyens tirant tout régulariser et peuvent être un véritable casse-tête.
2) avec les deux barre Bouchons retirés de la bicyclette, soigneusement nourrir un morceau de fil en partant de la gauche, jusqu'à ce qu’il ressorte de l’extrémité droite du guidon. Cela servira à tirer sur les fils pour la gauche LED à travers le guidon. Le vélo peut être posé sur le côté permettant la gravité aider à nourrir le fil à travers.
3) Attachez le fil de traction que vous juste couru à travers le guidon sur les fils de la LED de gauche. Vous va supprimer cette connexion plus tard donc ne vont ne pas fou avec elle ; un petit morceau de ruban adhésif fonctionnera très bien.
4) lentement et soigneusement commencent en tirant le fil que vous venez d’attacher à l’Assemblée de LED gauche arrière à l’extrémité droite du guidon.
5) avant que le voyant de gauche efface cette extrémité de la barre, vous aurez probablement besoin de nourrir l’ensemble de la batterie dans l’extrémité droite du guidon. J’ai utilisé un gros tournevis pour pousser doucement les batteries que j’ai tiré les fils par le biais de l’autre extrémité.
6) une fois que le voyant de gauche efface l’extrémité du guidon vous pouvez détacher le fil de traction. Poussez doucement la LED gauche dans le trou que vous avez fait dans la gauche barre prise. Une fois que le voyant de gauche est solidement en forme dans la fiche vous pouvez vous abonner à n’importe quel excès de fil doucement dans le guidon et une réinstallation la fiche.
7) tester les lumières comme vous le faisiez avant. S’il y a un problème, revenir en arrière et vérifiez toutes les connexions.
Un côté vers le bas, un pour aller !
8) avec la gauche que la moitié du guidon complet, il est temps d’installer et positionner l’interrupteur reed. Faites pivoter le morceau d’éponge Contact reed est vers le haut. Doucement, insérez le commutateur reed dans l’extrémité du guidon et enfoncez-le assez loin que l’interrupteur est bien centré sous la poignée de main droite. J’ai utilisé un gros tournevis pour obtenir l’interrupteur positionné juste au bon endroit. Prenez votre temps et obtenir exactement où vous le souhaitez. Si le commutateur n’est pas au dessus des barres, ou est de loin de part et d’autre de la poignée il ne peut pas déclencher fiable.
9) tester à nouveau. Vous ne voulez pas avoir fini avec l’ensemble de l’installation pour s’apercevoir qu'un fil s’est détaché.
10) une fois que vous êtes satisfait de la mise en place du contact reed, installer le droit LED de la même manière que vous avez installé la gauche LED. Être doux comme vous nourrir n’importe quel fil en excès dans le guidon, parce que vous ne souhaitez pas déranger le placement de l’ensemble d’interrupteur reed.
11) maintenant, vous avez besoin de le tester à nouveau, mais vous le saviez déjà.
Près de là !
12a), vous devrez trouver la bonne position pour installer l’aimant sur le gant. Cela, en mettant sur le gant droitier et en saisissant le guidon comme vous faites tout en circonscription. Faire une note mentale de quelle zone de la paume du gant est plus proche de l’interrupteur reed que vous préalablement installé à l’intérieur du guidon.
12B) si vous souhaitez utiliser ce système sans gants, passez à la Page 9 de ce Instructable pour obtenir des instructions de déclenchement sans gant.
13) sans enlever le gant, glisser la rondelle métallique à l’intérieur de la paume du gant. Essayer de l’obtenir à proximité où vous pensez que l’aimant doit aller pour être en mesure de déclencher l’interrupteur reed.
14) Placez l’aimant de néodyme sur le palmier à l’extérieur du gant et vous vous sentirez ce bâton à la laveuse à l’intérieur du gant. Vous pouvez ajuster la position en tirant légèrement sur l’aimant de la laveuse et glissant autour jusqu'à ce que vous trouviez une position confortable et efficace pour déclencher les lumières.
15) aimants en néodyme peuvent s’oxyder pour un spray rapide avec un mastic ou une couche de vernis à ongles se conserve l’aimant de rouiller.
16) une fois que vous êtes satisfait de la position de l’aimant pour un confort maximal main et capacité de déclenchement que vous avez terminé !
