Feux d’extrémité de guidon vélo automatique (22 / 48 étapes)


1) couper un morceau de haut-parleur de fil assez long pour étendre tout au long du guidon. Ce sera le cordon d’alimentation permettant le droit LED.

2) souder la diode droite sur une extrémité du fil vous juste coupées en veillant à porter une attention particulière à laquelle est le positif et négatif conduisez.

3) couper un autre morceau de fil environ 8 pouces de long et la LED à gauche sur une des extrémités de soudure. Encore une fois, attention à la polarité des cordons.

4) empiler vos batteries afin qu’ils soient en série.

5) prenez un morceau de 6 pouces de fil dépouillé environ un quart de pouce, les extrémités et mettez 1 fil contre le haut et le bas de la pile de votre batterie. Assurez-vous que le câble négatif ne touche pas le côté de la batterie que les côtés sont positifs et provoquent un court-circuit.

6) soigneusement envelopper les piles et les fils avec du ruban isolant. Vous devez tirer sur le ruban bien ajusté pour assurer le bon fil contact. Je recommande emballage tape autour les extrémités des batteries pour maintenir les fils en premier, puis un deuxième morceau de ruban adhésif autour de la circonférence des batteries pour les tenir en alignement. Il s’agit d’une méthode rapide et sale de sécuriser les piles. Si vous connaissez une meilleure méthode d’obtenir des piles à l’intérieur du guidon s’il vous plaît faites le moi savoir dans les commentaires et je mettrai à jour cette étape.

7) soudez la résistance jusqu’au bout du fil négatif de la batterie. Contrairement à la LED, la résistance peut être fixée soit façon tellement juste de prendre fin et souder il vers le haut.

Maintenant vous devriez avoir 4 pièces électriques du projet assis sur votre établi. Ces pièces sont l’Assemblée LED gauche, droit LED réunion, ensemble batterie et un commutateur à lames seules.

8) prendre les deux assemblages de LED et de localiser les fils positifs. Souder les deux fils positifs à une extrémité du contact reed. N’oubliez pas que, pour faciliter l’assemblage, le voyant de gauche fil devra courir le long du contact reed. Ce câble peut être soudé en arrière.

9) ensuite vous pouvez souder les deux fils négatifs de LED à l’extrémité ouverte de la résistance que vous soudé sur le câble négatif de la batterie à l’étape 7.

10) souder le fil positif de la batterie à l’extrémité ouverte du contact reed.

11) maintenant, vous devriez être en mesure de tester votre circuit. Prenez votre aimant et passez-le près de l’interrupteur reed. Si les voyants s’allument, passez à l’étape 13. Si les voyants ne viennent pas ou ne resteront pas procéder à l’étape 12.

12) si l’échec de vos lumières illuminer à l’étape 11, vous devez faire un peu de dépannage. Il est préférable de commencer à une extrémité du circuit et travailler vers l’arrière jusqu'à ce que vous trouviez le problème. Le premier endroit où que je voudrais vérifier est les connexions de la batterie. S’ils sont OK, vérifier la polarité de la LED pour s’assurer qu’ils ne sont pas en arrière. Enfin, vous pouvez vérifier la connectivité de vos joints de soudure et la fonction du contact reed avec un multimètre électronique. Heureusement, ce circuit utilise un nombre minimal de pièces donc dépannage n’est pas trop mauvais.

13) Félicitations ! Si le test a fonctionné, vous avez terminé la partie la plus difficile du projet et vous êtes à quelques minutes de vélo-lumière achèvement. Les dernières étapes dans le processus d’assemblage ne nécessitent alors allez à souder avant et débranchez votre fer à souder si vous n’avez pas déjà.

14) tape Contact reed à un morceau d’éponge qui a la forme d’un cylendar de lavage de voiture. Taille peut varier en raison des différences dans le guidon, mais il devrait être d’environ 1 pouce de diamètre et environ 2 pouces de long. Cette éponge tiendra l’interrupteur verre délicat en place à l’intérieur du guidon. Vous pouvez tester fit l’éponge avant de fixer l’interrupteur reed pour s’assurer que c’est la bonne taille. Si vous coupez l’éponge trop gros, il sera difficile à insérer, et si vous coupez trop petit il ne reste pas en place. Une voiture lavage éponge peut être coupée pour faire beaucoup de ces cylendars. Jusqu'à ce que vous trouviez celui qui fonctionne bien pour votre application, vous pouvez essayer plusieurs différentes tailles et formes.

15) tirer les bouchons sur les extrémités du guidon de votre vélo. Ils devraient juste sortir tout droit mais j’ai été appelé à utiliser un peu de persuasion d’un petit tournevis, si elles ne coopèrent pas.

16) sélectionnez une mèche qui est du même diamètre que les LED vous avez choisi. Soigneusement percer un trou avec votre foret sélectionné dans le centre de chacune des fiches que vous avez pris de la moto. Vous pouvez tester fit les LED que vous avez câblé juste vers le haut mais ne pas entièrement installez eux dans les chevilles encore.

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