Les limites que j’ai mis ce qui pourrait être la modification étaient simples :
~ Doit être adaptée à l’intérieur du guidon existant.
~ Doit être furtif, tandis que la moto est garée pour éviter les problèmes de vol et le vandalisme.
~ Doit pouvoir s’enlever si je ne me lasse de celui-ci.
~ Ne doivent pas interférer avec le fonctionnement normal guidon.
~ Doit être fiable et réparable par l’utilisateur.
~ Doit effectuer certaines fonctions pour améliorer l’expérience à vélo.