Étape 6: La configuration de l'
Maintenant vous pouvez voir l’avantage de l’affaire de connecteur de chargeur que j’utilise. Après avoir retiré les parties intérieures ensemble, j’ai des trous dans les côtés. J’ai utiliser ces trous pour fixer l’interrupteur magnétique à la suspension de la chaîne. Puis j’ai mis deux petites néodyme sur le rayon. Il est tout simplement rester là, mais qu’il est resté en position vous devez l’envelopper avec du ruban adhésif. Mon Arduino simplement accroché sur le tube supérieur pour les tests. Je pense que ce n’est pas si difficile pour vous de trouver qu'une affaire et un montage place pour elle. Vous pouvez monter aussi près que possible à la lumière de frein pour réduire le désordre fils ou vous pouvez y brancher un écran LCD pour afficher la vitesse et le monter sur la tige de guidon.
Une chose devrait aller à votre considération sur l’emplacement d’installation. Si vous l’utilisez comme indicateur de vitesse, alors il est mieux monté sur la roue avant. Pourquoi ? Parce que lorsque nous sommes en excès de vitesse et ensuite nous freiner, Eh bien je veux dire frein arrière parce que nous avons jamais freiner la roue avant à haute vitesse, la moto encore glisser avec peu de vitesse à ce sujet. Si vous la Montez à la roue arrière, le frein s’arrête la roue de rotation et l’aimant ne déclenchera pas l’interrupteur reed alors l’indicateur de vitesse indique zéro. Mais dans ce projet de feu stop vous devriez monter à la roue arrière à coup sûr. Quand vous freinez, le voyant doit être sur aucune matière si votre vélo est coulissant et a encore peu de vitesse.
Eh bien, c’est juste une question de peu de précision sur l’indicateur de vitesse de toute façon:D