Étape 5: Construction
Les instructions téléchargées dans le fichier zip ainsi que les plans, avez une feuille de mesures que vous pouvez apposer des marques sur le contreplaqué. (Je ne peux pas reproduire ici pour des raisons de droits d’auteur) Il utilise un point de « référence » et de celle des mesures horizontalement et verticalement dans le contreplaqué. Avec ceux qui vous marquez une série de croisements et juste rejoindre, suivre les indications pour vectoriser votre panneau. J’ai présenté mes sur mon plancher de salle de séjour. Comme vous dessinerez des grandes courbes, il est préférable de trouver un objet flexible long, comme un morceau de tuyau en plastique ou une latte en bois flexible, pour donner une ligne plus lisse. Une fois que vous avez dessiné les panneaux que vous peuvent découper eux très facilement avec une scie sauteuse, qui traverse comme du beurre. Ensuite vous percez des trous le long de tous les bords qui sont à joindre tous les 10cm (6 po) et d’environ 6mm (1/4 po) du bord. Ceux-ci doivent être assez grand pour prendre les attaches. Vérifier après le premier. Lorsque tous les trous sont faits, retournez le multiplis et poncer les bavures rugueux, je regarde que vous n’obtenez pas les éclats dans vos mains. Utilisez les attaches pour rejoindre les deux extrémités et au centre de chaque face ensemble tout d’abord, puis tous ceux entre les deux. Veillez à ne pas tirer si serrés qu’ils endommagent le bois ou extraire une courbe régulière de celui-ci. Vous trouverez que la mince couche flexible sera désormais beaucoup plus forte quand il est formé dans la forme appropriée de bateau. Maintenant, vous avez besoin couvrir les joints avec du ruban adhésif en fibre de verre. Assurez-vous que vous utilisez beaucoup de colle car cela scellera les lacunes. J’ai trouvé que j’avais besoin de mettre plus de colle sur le dessus de la bande, à tremper et faire une finition lisse. (Ne soyez pas confus sur la colle noire et blanche sur la photo, que j’ai commandé plus de colle provenant d’un fournisseur moins cher et il était noir. C’est essentiellement la même PU18). Une fois que toutes les coutures sont faites et ont eu le temps nécessaire pour guérir, il faut ensuite ajouter les cloisons intérieures et les bandes de bordure. Ceux-ci sont vissés en place et puis aussi collés autour des jointures. Les pinces servent à tenir tout cela ensemble, pendant que la colle sèche. Lorsque tout est terminé et la colle est sèche, vous avez besoin de poncer le tout entier pour donner une bonne « clé » pour la peinture. Émulsion de ménage est en fait en plastique (polyuréthane) et permettra de sceller le bois, mais vous devrez primer et ensuite au moins deux couches de lustre après ponçage chaque couche. Bon ponçage est la partie la plus fastidieuse du processus, mais il améliorera grandement la qualité du bateau fini. J’ai utilisé un pli légèrement plus lourd pour les ponts et vernis avec le vernis de qualité extérieur. Il est également bon d’arrondir les bords des bandes bois, tout d’abord à l’aide de la surform et puis poncer pour obtenir une finition lisse. Vous serez heureux de tout bords arrondis lorsque vous gérez le bateau plus tard. J’ai fait un test d’étanchéité en le remplissant avec de l’eau et trouvé qu’une petite fuite où j’avais oublié de combler un trou de cravate zip fixer la cloison intérieure. J’ai collé deux morceaux de balustrade d’escalier pour soutenir le siège et fournir une utile transportant/cravate barre vers le bas. Le siège, qui est bungeed dans, est juste un coussin imperméable à l’eau pour une chaise extérieure. La base de cet être un couple de pièces du pli avec une charnière en laiton. J’ai aussi trouvé quelques taquets de pont en plastique et un support de canne à pêche sur eBay. J’ai fait ma pagaie dans une pièce longue de 5 pi (150cm) de rail de Rideau et deux coupes de plis épais.