Étape 6: Test de pression et de la fuite.
Motifs de test de pression :
-test d’étanchéité
-vous donne une idée de comment utiliser les valves pour obtenir des liquides où vous le souhaitez
-pour tester la résistance
-bien sûr, tout est confrontée à la bonne direction (la première fois que nous avons accroché tout jusqu'à la pompe faisait face à l’envers... oups)
Remplir un flacon avec de l’eau et connectez une section de tuyau entre la tourie et la soupape d’admission. Colliers de serrage permet de fixer le tuyau. Veillez à avoir amorcé la pompe.
Maintenant, ouvrez la vanne sur la tourie et la soupape d’admission. Mettre en marche la pompe et assurez-vous que la glycérine égoutter et out-prendre vanne sont tous deux fermés, donc l’eau ne vient pas de tir. Veillez également à ce que toutes les vannes du circuit sont ouvertes si vous n’avez aucune pression mise en place. à ce stade, il est très important d’avoir le vent de la pression du réservoir ouvert.
Marquer où vous voyez des fuites avec un feutre.
Allez-y et allumer l’élément chauffant, il peut prendre un certain temps à chauffer. Mine n’a pas, 7 gallons d’eau prend quelques minutes pour avoir chaud. Vous pouvez ouvrir la valve d’inadéquations quand vous le souhaitez obtenir un échantillon de l’eau. Attention, cependant, nous parlons ici l’eau chaude. Vous pouvez le tester avec un thermomètre à lecture rapide.
Lorsque vous avez terminé, fermez le robinet le plus proche de la cuve et laisser la pompe tourner quelques minutes avant que vous l’éteignez. Il y a toujours un peu d’eau derrière la pompe, donc ouvrir la glycérine drain pour vider la tasse ou deux d’eau à gauche.
Fermer la vanne suivante au-dessus du drain et ouvrez la première vanne. Ont quelque chose à recueillir l’eau qu’elle sortira.
C’est probablement encore chaud, donc soyez prudent selon comment chaud tu as de l’eau.
Une dernière chose. Après avoir testé tout cela n’oubliez pas d’ouvrir chaque branchement et laissez-le sécher. Vous ne voulez pas une goutte d’eau là lorsque vous effectuez votre carburant.