Étape 22 : Les fils, les fils partout
La première photo folle n’est pas la réalité. C’est la façon dont mon esprit perçoit le câblage de ce projet. En réalité, il y a vraiment pas que de nombreux conducteurs impliqués. Dix-huit fils au total pour les moteurs, neuf pour les capteurs, deux pour la thermistance, deux pour l’élément chauffant, quatre pour le pouvoir. Donc, pas vraiment que beaucoup de câblage.
Suivez les rampes wiring instructions trouvées dans le wiki de RepRap.
Aussi faire référence à des spécifications techniques et livres blancs de vos moteurs sur la façon de brancher jusqu'à un contrôleur de moteur pas à pas. Beaucoup construire Articles et vidéo youtube vous dire de deux fils à court ou de tester la continuité pour figurer dehors comment connecter les câbles du moteur pas à pas. Eh bien que je dis la plupart feu bien sûr moyen de le faire est d’obtenir le document de spécification technique de votre moteur et suivre le câblage schématisé là-dedans. Vous ne pouvez pas vraiment vous tromper si vous suivez les schémas qui sont venus le fabricant, à moins que le fabricant s’en fout sur l’écriture d’un livre blanc précis pour leurs produits.
Si vous regardez les broches de connexion pour les moteurs pas à pas sur les rampes d’accès, vous pourrez voir « 2 b 2 a 1 a 1 b » comme on le voit dans le diagramme de moteur pas à pas ils désignés il fils et B2 = rouge, B1 = jaune, etc.. C’était spécifique à mes moteurs pas à pas, mais il faut la conjecture de câblage et pas besoin de « court-circuiter des deux fils » pour trouver les paires. Nous faisons une machine finement réglée ici. S’il existe des livres blancs, utilisez-les.
Comme vous pouvez le voir le jury de rampes a branchements des moteurs pas à pas pour axe des X, Y et Z. Puisque tous nos moteurs de voyage les mêmes directions (haut et bas) voient la septième photo pour déterminer quel moteur se connecte à quel axe.
Pour les câbles du moteur pas à pas, j’ai gardé le câblage existant.
Pour les fils du capteur, le jury de rampes d’accès a un « S » pour le fil de signal vert, la fiche centrale est le fil de terre noire et le dernier axe est plus volts rouges. Je suis seulement de détection pour la butée d’extrémité supérieure qui est le mouvement de MAX. Cela signifie que j’ai reliera butées fin de course sur le X-Max, Y-Max et Max-Z. Donc, en regardant les broches de gauche à droite, que je suis brancher 2, 4 et 6. C’est juste moi. Vous pouvez décider de mettre six capteurs et remplir toutes les goupilles d’arrêt fin.
Après que tous les câbles sont connectés nettoyer le câblage. Faire certains fil gestion pour s’assurer qu’aucun des fils obtenir accidentellement lié vers le haut dans des pièces mobiles.
