Étape 3: Le feu !
Une fois que vous avez placé le tuyau à la bonne distance dans la forge et appliqué le réfractaire, en veillant à ne pas entraver la circulation de l’air et laisser un espace de travail assez grand pour le travail que vous envisagez de faire, c’est tome à test-feu il. Je suggère de faire cela au moins une fois avant d’intervenir, juste pour obtenir une sensation pour elle. J’ai allumé le mien par mettre quelques copeaux de bois et le papier dedans et leur éclairage, puis ajoutez du bois plus sur que jusqu'à ce que j’ai été heureux qu’il ne serait pas souffler quand j’ai allumé le ventilateur (encore une fois, j’ai oublié quelque chose d’important. Le ventilateur pousse l’air par le biais de la forge pour lui permettre d’atteindre le thermique correct. Le ventilateur va sur l’extrémité du tuyau qui va dans la forge. Il doit être assez proche pour qu’il ne perd pas trop huff sur la distance, mais assez loin qu’il ne fond pas avec la chaleur). Une fois le ventilateur sur et certains plus bois sur le feu, mettre le carburant sur, si vous utilisez houille ou charbon de bois ou tout autre chose. Ne pas utiliser le bois pour beaucoup de raisons. Ça va prendre un certain temps pour que le carburant à prendre. Ébauché plus le bois comme combustible nécessaire et mettre sur n’importe quel jaillit de la flamme qui sort (pas de panique, les flammes de la bois sont seulement 6 pouces au maximum) bientôt suffisamment le bois que vous avez utilisé pour démarrer le feu allez ont brûlé et le carburant sera allumées. mettre plus que vous devez, mais ne mettez pas trop de choses. Si elle devient supérieure à la jante de la forge, c’est trop. Sur la photo vous pouvez voir quelques petits bouts de bois piquer sur les côtés. La forge se trouve sur un bloc de ciment (je pense que j’ai pu trouver un moyen d’obtenir des parpaings poreux dans tous mes instructables si j’ai essayé) également vu, c’est la soufflerie d’air Hi-Tech (vieux sèche-cheveux) et la façon de l’ère spatiale de garantissant qu’aucun flux d’air n’est perdu dans la transition entre le ventilateur et le tuyau (ruban adhésif)