Étape 2: Choisir une fourche et la tige !
le cadre inférieur a une tige avec un boulon de serrage de cintre.
au lieu d’un guidon de là, vous utilisez un rechange complet avec axe de moyeu avant.
la fourche du vélo haut boulons sur cet essieu.
La clé de X:
Ramasser la tige que vous souhaitez utiliser et mesurez la distance entre le centre où le guidon serait au centre du boulon extenseur (le boulon qui traverse verticalement la tige à la petite chose qui va dans les fourches de cunéiforme). Appelez cette longueur X.
Sur les fourches, mesurer la distance entre le centre de la patte (où se passe l’axe de la roue) et le centre de l’axe de direction. C’est plus facile sur une lame droite fourche comme j’avais l’habitude. Avec fourche courbée, c’est plus difficile à mesurer. Si cette mesure est à quelques millimètres du X, vous voilà prêt à partir. Si ce n’est pas le cas, trouver une façon intelligente de plier vos jambes de fourche avant / arrière-ward en même temps pour obtenir que la distance à X.
Alternativement, vous pouvez mettre le moyeu dans la tige, glissez l’essieu dans les extrémités de la fourche et globe oculaire pour voir si tout sera aligné.