Étape 5: Lui donner vie !
Le servo de train d’atterrissage est monté dans un coffret de bois de balsa et collé à l’intérieur de l’avion avec la colle contact. Le support de roue avant requis de forage dans le cadre pour trouver le trou de montage, la mise en retrait n’était pas correct et je me suis retrouvé devant couvrir les trous avec di-noc. Je vous recommande de mesurer avant de percer.