Étape 12 : expérience !
Essayez avec plusieurs configurations, observer ce qui se passe lorsque la polarité de l’aimant ou de la batterie est inversée, essayez avec différentes bobines, etc....
Par exemple, la bobine, j’ai fait était trop épais, ainsi que beaucoup de courant, même si, il fonctionne, mais mon alimentation a crié à la clémence, il a également eu quelques nombre de tours, alors j’ai décidé d’améliorer la conception.
En utilisant un fil de cuivre mince que je gagne résistance afin d’éviter de trop courant passant à travers elle, je gagne aussi flux magnétique, due à l’augmentation du nombre de tours, cela se traduira par plus d’efficacité. Le problème avec cette bobine est le fil est si mince il ne sera pas en mesure de survivre, alors j’ai pris deux pièces du même fil j’ai utilisé pour faire l’autre boucle et j’ai eux réunis par tordant, en faisant cela je m’assure, il n’y a aucun contact électrique entre les deux extrémités. Maintenant, je poke trous si la bobine avec une aiguille et passer le fil bien, il faut une flexion, mais après un certain temps j’ai attacher le fil sur la bobine et l’aligner correctement. Cette bobine est presque terminée, j’ai maintenant juste gratter un peu de fil à l’intérieur de la bobine à ses extrémités de soudure, puis j’ai gratter les extrémités du fil que j’ai fait avec l’autre bobine. Il est plus fastidieux, mais l’amélioration de l’efficacité en vaut la peine.
DANGER : Ne pas utiliser accus LiPo ou toute autre source qui peut être endommagée en court circuit, une batterie unique 1,5 volt AA devrait fonctionner parfaitement, spécialement si la bobine a beaucoup de virages et présente une résistance considérable.