Étape 4: Trouver un moyen de contrôle tout ce pouvoir !
Maintenant que nous avons DC, nous devons être en mesure d’obtenir la puissance du moteur, pour pouvoir tourner sur et en dehors et être en mesure d’inverser le moteur en cas de confitures. Ainsi, un interrupteur marche-arrêt et un mécanisme pour inverser la polarité du courant DC...Le mécanisme d’inversion peut être facilement conçu autour d’un commutateur à deux directions double traction, connu des amis comme un interrupteur DPDT. C’est un commutateur qui permet de contrôler deux circuits différents par rapport à une source d’énergie. Certains ont deux positions, où un circuit est fermé (on) et l’autre est ouvert (off) à tout moment, connu comme un « sur-on ». D’autres ont trois positions, on-off-on, où vous pouvez avoir une ou l’autre un des circuits fermés ou ouverts. Si vous avez ce dernier, c’est l’option plus propre, puisque ce type d’interrupteur agit à la fois comme le mécanisme d’inversion et l’interrupteur marche-arrêt. La première est l’approche « plus de commutateurs semble plus frais », que j’ai choisi. En plus de cela, il m’a permis de recycler un interrupteur DPDT sur-sur que j’ai dû traîner.
Je pense qu’il pourrait y avoir aussi un type d’interrupteur off-on-off, où les deux circuits sont normalement fermées, et basculer le commutateur aurait interruption un des circuits, ce qui seraient inutiles pour ce projet... sauf si vous voulez faire trop compliqué et énergie inefficace en utilisant normalement fermé Relais... o_0