Etape 2: assemblage
2) couper la plaque d’époxy et faire la séparation entre le + et - avec une lame
scie (ou un couteau soigneusement risqué)
après que vous pouvez tinI (c’est mieux)
brasage lamelle laiton (récupérés de 4,5 Volts sur la pile) dans le milieu de la bande réservée à la plupart des LR44 +
brasage cavalier deux fois sur le côté de la même bande, l’axe le plus bas est en relation directe avec l’ajout de la LR44
le pivot supérieur est relié au moteur par un câble flexible rouge plus tard
Veillez à ne pas de court-circuit entre le + et - par soudure des différents éléments
sur le chemin de la lame + et commutateur à fiche sur la bande verticale
les fils rouges et noirs qui vont à la voie du moteur estégalement également
le fil noir doit être soudé en place sur le côté avec une soudure très plat
pour éviter de court-circuiter le signe + de la pile LR44
coller ensemble comme dans l’image suivante avec la colle époxy à 2 composants
N’utilisez pas de colle acrylique comme Loctite colle super elles'infiltre dans le feutre et il perd de sa souplesse