Je possède un fourgon Ford Aerostar âgé de 20 an. Il a un 3,0 L V6 qui a des problèmes de refroidissement. Ce modèle avait des problèmes dès le début. Au milieu de l’année-modèle Ford ajouté et reroutés tuyaux de refroidissement, mais même cela ne résout pas le problème fondamental, pas assez de débit d’air sur le moteur. Ainsi, même quand j’ai eu travail a/c, je ne pouvais pas l’exécuter par temps très chaud quand il avait le plus besoin.
L’a/c a échoué l’an dernier et j’ai laissé le réparer en raison de l’âge du véhicule et les questions fondamentales de refroidissement non résolues.
La fourgonnette a deux fenêtres coulissantes, un de chaque côté, juste derrière les sièges avant. Ceux qui sont manuelles et ne font pas un très bon travail de refroidissement de la fourgonnette.
J’ai ajouté un onduleur et fenêtre a/c, avec l’intention de souffler un peu d’air frais sur moi tout en faisant des voyages de courtes durée, mais une fenêtre a/c n’est pas canalisée pour évacuer l’air chaud quand il est assis à l’intérieur d’une boîte fermée comme mon van.
Ce que j’ai vraiment besoin, c’était un trou dans le toit pour évacuer l’air chaud dehors. Puisque la van est vieux et payé pour, je peux me permettre de prendre des chances de faire des mods de corps lui.
