Étape 4: À partir de votre circuit :
Une fois que vous avez tous vos documents et votre morceau de couverture, vous pouvez maintenant commencer avec les circuits. Tout d’abord, il faut obtenir la carte de circuits hors de la porte de garage. Pour ce faire vous que vous trouver un moyen de remplacer la batterie dessus et au lieu de remplacer la batterie, qu'il suffit de vous prenez la platine du réservoir qu'il est stocké. Regardez vos boutons et retourner la carte de circuit. Il devrait y avoir 4 épaules la touche au Conseil d’administration. Deux de ces épaules sont importants, et les deux autres sont là juste pour la prise en charge. Nous devons comprendre que ces boutons sont significatifs. Avec mon garage, ouvre-porte chaque fois que j’ai cliqué sur un bouton, une lumière bleue s’illuminait au dessus et j’ai donc utilisé cela à mon avantage. J’ai accroché des pinces crocodiles aux épaules connectés à traces et ensuite connecté l’autre côté des pinces crocodiles à l’un des boutons que j’ai acheté. Ensuite, j’ai cliqué sur le bouton pour voir si cela a fonctionné, c’était le cas, et si je savais qu’il s’agissait d’épaules importants. Ensuite nous souder, ne soyez pas intimidé par elle mais parce qu’il s’agit d’un travail de soudure très facile. C’était ma première fois jamais souder et j’ai pensé à elle assez rapidement et facilement. J’ai soudé les fils sur le circuit imprimé, et puis j’ai mis en place les boutons sur ma planche de couverture. Une fois que j’ai eu des boutons sur ma planche de couverture, j’ai soudé les fils aux boutons et le tour est joué. Testez vos boutons sur votre garage et si ça marche vous avez maintenant terminé. Je n’ai pas de photo de l’ouvreur installé car j’ai encore de le mettre dans ma voiture, mais les dimensions sont de droite et les boutons fonctionnent.