Étape 17 : Notes du connecteur
J’ai utilisé les connecteurs 2 broches généralement utilisés pour les connexions de batterie LiPo dans les voitures de course modèle.
Ils ont plusieurs noms tels que connecteurs LiPo, connecteurs de batterie de course et connecteurs Tamiya.
C’est un bon connecteur tel qu’il peut gérer les verrous et courants de high'ish ensemble.
Il y a un mâle et un femelle logement.
' Confondre les questions ' les connecteurs mâles aller dans le corps de la femelle et les broches femelles aller dans le corps de sexe masculin.
Positive est habituellement rouge et va aux broches trou carré et négatif, noir, va dans le demi-cercle en forme de receptical.
Les fils peuvent être simplement sertis dans le lit, mais je préfère aussi souder.
Une fois inséré dans le logement qu’ils ne peuvent pas être supprimés. Cela aurait causé moi un problème, car j’ai eu un mauvais joint. Heureusement, j’avais testé chaque connexion avant l’insertion et donc évité de devoir remplacer le connecteur ensemble.
Je conseille vivement de tester (et en tortillant les fils) avant l’insertion.
La « convention » est que la partie « femelle » est sur le périphérique et la partie « mâle » est sur l’alimentation batterie ou alimentation.
L’autre extrémité du fil externe est connectée à une prise accessoire de voiture standard.
(N’est que seulement universellement disponible norme du monde internationale fiche?)
L’extérieur est négatif et le mâle intérieur positif.
Noter que le fusible d’origine j’ai utilisé n’était que de 3 ampères, et elle n’a pas. Donc j’ai dû utiliser un fusible de 5 ampères.
