Encore une autre remorque vélo (2 / 6 étapes)

Étape 2: Supports de roue

Le support de roue tient les roues, en porte-à-faux et boulonné d’un bout de l’essieu. Je sais, ce n’est pas le plus puissant moyen de monter les roues par un long shot, mais attacher fermement des deux côtés qui nécessiterait une fourchette ou un cadre qui vient autour de l’extérieur.

Les roues sont des roues de vélo de montagne et les pneus que j’ai reçu d’une université vélo Purge--essentiellement, les vélos partielles abandonnés tous se jeter une benne à ordures. Il s’agissait de deux roues avant à peu près correspondants qui n’étaient pas complètement serait taco.

Ces montures sont bien adaptés car ils soulèvent l’axe de la roue par rapport à la baignoire et donc abaisser son centre de gravité. Si vous pouvez obtenir des roues plus petites, il n’est probablement pas aussi grand d’une affaire. Même avec cette configuration, si vous prenez un coin trop vite/brusquement, vous pouvez retourner la remorque. Demandez-moi comment savoir (même si j’ai réussi à ne pas casser la bouteille de single malt, que j’ai eu à l’intérieur).

Les montures sont fabriquées à partir un Stanley "Porte Stop" (voir photo du bac). De l’état d’origine, vous coupez la tige « aile » et percez un trou pour correspondre à la taille de l’essieu. Vous pourriez vous demander pourquoi je ne tape ce trou ainsi--la raison est que les essieux vélo semble être un thread excentrique que je ne pouvais pas trouver un robinet pour.

Lorsque vous montez la roue dans le trou, vous devrez ajouter une paire de rondelles de blocage (j’ai utilisé des rondelles de blocage split ; Je suppose que les rondelles dent devraient fonctionner aussi). Ces roues étant droite filetée, lorsque vous êtes coulaient sur la route, un côté va essayer de desserrer et de se détacher de la remorque. Demandez-moi comment savoir. Écrous de blocage en nylon (nylocs) ne sont pas une option--encore une fois, les fils impairs de l’essieu.

En outre, vous aurez envie de serrer ces roues vers le bas avec une bonne quantité de couple, étant donné le cantilever. Vous devrez peut-être tenir l’écrou de cône (à l’aide d’une clé à cône--un outil de vélo) pour éviter de trop serrer les roulements (gel vers le haut de la roue). Et si vous obtenez une clé à cône, vous pourriez vouloir aller de l’avant et reconstruire/graisser les roulements. Notez que j’ai seulement utilisé un écrou hexagonal mince avant de fixer la roue sur le support, légèrement réduire le porte-à-faux.