Etape 2: conception
Avec votre kayak envers glisser les roues sur la biellette d’axe et la position de l’essieu sur le kayak dans la position souhaitée. Plus à l’arrière, le plus étroit de l’encadrement sera lourd mais il pourrait être pour transporter tandis que le plus proche du Centre vous placer eux puis plus large l’encadrement sera et plus il sera facile à retirer. J’ai placé les roues alors qu’ils étaient vers l’intérieur de la largeur du kayak pour les cordons pourraient se connecter au kayak sans frotter les roues. Si les roues sont plus larges alors les blocs et cordon devront être placés vers l’intérieur des roues.
Mise en page votre PVC coudes et des tés dans les endroits rugueux et couper les tubes pour se rapprocher des longueurs erre sur le côté le plus long car ils peuvent facilement être réduits. Percer un trou au diamètre de l’axe dans deux capuchons d’extrémité ou morceaux d’adaptateur selon quel montage vous a choisi. Glissez les tubes dans les raccords pour compléter l’assemblage du châssis. Enfiler l’axe les capuchons d’extrémité et glissez les roues. Ajuster les différentes longueurs de tube jusqu'à ce que le cadre soit parfaitement contre et berçant la coque de kayak. Prendre en compte l’état démonté du chariot en lisant l’étape suivante. Vérifiez tous les raccords avec un point pour assurer une harmonisation. Démonter le notant l’ordre que les pièces peuvent être tirés à part. Remonter dans l’ordre inverse à l’aide de la colle PVC et en alignant les marques.
Cadre est terminé. Lorsque le ciment est défini glisser dans l’essieu dont une roue de chaque côté et régler le kayak dessus doucement. Sans soutien, il pourrait jaillir comme un pain de savon.
Attacher une boucle autour de l’arrière du kayak sur la bascule ou avec un mousqueton.
Percez deux blocs de plastique avec un trou de l’essieu et un autre trou assez grand pour accueillir un noeud dans le cordon que vous utilisez. Percer un trou du diamètre de la corde au point d’intersection ce trou. Le cordon d’alimentation dans le trou et repousser la fin et faites un nœud au bout du compte et tirez le cordon serré retour donc le noeud est dans le trou, mais ne peut pas tirer à travers. Déposer le bloc à l’extérieur des roues de chaque côté et attacher un crochet en S pour attacher à une fonctionnalité de pont. Décaler les crochets jusqu'à ce que le châssis est maintenu fermement en place.
Glisser l’axe alors qu’environ 1/2 po fait saillie à travers le bloc sur un côté et puis coupe l’axe pour laisser 1/2 po en saillie sur l’autre côté. Percer 2 trous pour l’essieu pour les goupilles. Si vous, les blocs soyez intérieurs des roues vous aimeriez incorporer un hors-bord de la rondelle de la roue.
Pour éviter de perdre les broches j’ai eux relié au cordon avec une attache en plastique.
