Étape 4: 555 modes de fonctionnement minuterie
Mode astable
Un circuit astable n’a aucun stable state - d'où le nom « astable ». La sortie continuellement s’État entre haute et basse sans aucune intervention de l’utilisateur, appelé une vague de « place ». Ce type de circuit pourrait être utilisé pour donner un mouvement intermittent du mécanisme par un moteur sous et hors tension de commutation à intervalles réguliers. Il peut également servir à LEDs et lampes flash et est utile comme une impulsion « horloge » pour les autres circuits et ICs numérique. * se référer aux photos 1 et 2
Mode monostable
Un circuit monostable produit une impulsion d’une durée réglée en réponse à un entrée comme un bouton poussoir de déclenchement. La sortie du circuit reste dans le bas état jusqu'à ce qu’il y a un déclencheur d’entrée, d'où le nom « monostable » qui signifie « un état stable ». son type de circuit est idéal pour une utilisation dans un système de « pousser à exploiter » pour un modèle affiché lors d’expositions. Un visiteur peut appuyer sur un bouton pour lancer le mécanisme d’un modèle déplacement, et le mécanisme s’éteindra automatiquement après un délai défini. * Voir photo 3 et 4
Mode bistable (ou Trigger de Schmitt)
Un mode bistable ou ce qu’on appelle parfois un Trigger de Schmitt, possède deux États stables, haute et basse. Prendre l’entrée Trigger faible rend la sortie du circuit de passer à l’État haut. Prendre l’entrée Reset faible rend la sortie du circuit de passer à l’état bas. Ce type de circuit est idéal pour une utilisation dans un système de chemin de fer modèle automatisé où le train est requis pour exécuter en arrière sur le même morceau de piste. Un bouton poussoir (ou interrupteur reed avec un aimant sur la face inférieure du train) serait être placé à chaque extrémité de la piste afin que lorsqu’on est atteint par le train, il va déclencher ou réinitialiser le bistable. La sortie du 555 contrôlerait un relais DPDT qui serait raccordé comme un inverseur qui permet d’inverser le sens du courant à la piste, renversant ainsi la direction du train. * se référer aux images de cinq et six
