ELS Electric motocycle (RUS)

L’Inspiration

Je crois que tout devrait être aussi simple que possible mais pas plus. Gardant cette idée à l’esprit comme un noyau j’ai commencé à travailler sur un nouveau concept d’electrobike urbanistique. Mon intention était de recréer le mécanisme complex qui lui donne l’élégante structure unique. Mon intention était métaphoriquement parlant pour soulager une lourdeur et rendent l’air léger.

Plusieurs concepts ont été examinés par moi mais aucun idéal se trouve. Une fois, cependant, je suis venu avec une solution tout en dormant. Le matin même j’ai pris la décision de réaliser ce rêve. J’ai pris une paix de papier et a commencé à concevoir de façon intemporelle et plein d’inspiration. Jouer avec la forme j’ai atteint l’objectif souhaitable et nous étions absolument heureux. Vous pouvez voir mon schéma.

Il y eut un moment pour le concrétiser. Le temps passait et le concept a obtenu plus vivant. Je me sentais la géométrie et le vent comme ma main suivre les courbes aboutissant à la forme plus organique pour le cadre que je pourrais donner. Tiens que vous avez aimé le prototype que j’ai fait le processus de sa création. Stades de développement

Stades de développement

Je crois que tout devrait être aussi simple que possible mais pas plus. Gardant cette idée à l’esprit comme un noyau j’ai commencé à travailler sur un nouveau concept d’electrobike urbanistique. Mon intention était de recréer le mécanisme complex qui lui donne l’élégante structure unique. Mon intention était métaphoriquement parlant pour soulager une lourdeur et rendent l’air léger. Plusieurs concepts ont été examinés par moi mais aucun idéal se trouve. Une fois, cependant, je suis venu avec une solution tout en dormant. Le matin même j’ai pris la décision de réaliser ce rêve. J’ai pris une paix de papier et a commencé à concevoir de façon intemporelle et plein d’inspiration. Jouer avec la forme j’ai atteint l’objectif souhaitable et nous étions absolument heureux. Vous pouvez voir mon schéma. Il y eut un moment pour le concrétiser. Le temps passait et le concept a obtenu plus vivant. Je me sentais la géométrie et le vent comme ma main suivre les courbes aboutissant à la forme plus organique pour le cadre que je pourrais donner. Tiens que vous avez aimé le prototype que j’ai fait le processus de sa création. Met en scène le travail sur ce projet comportait un développement cadre approprié, façonnage de carénage et de raffinement. Le principal défi était de trouver le plus adéquat qui minimiserait le nombre de détails tout en conservant la fiabilité et la fonctionnalité complète. J’ai construit plusieurs prototypes et suit à travers le nombre d’expériences d’optimisation a fini avec la version actuelle. Une autre question, que j’ai fait face a une géométrie de carénage. Il a fallu assez longtemps pour trouver mon inspiration pour cet élément dans les courbes du corps oiseau. Lorsque le formulaire a été répliqué, il n’a ajouté une valeur substantielle à toute la création. La coiffe de la modélisation des processus je voudrais apprendre à travailler avec chiffon d’argile et le verre qui s’est avéré un plein temps et d’énergie consommant pourtant extrêmement intéressant. Après le concept de l’oiseau, j’ai enlevé le matériel supplémentaire et affiné la forme esquissée, jusqu'à ce que la vision a obtenu matérialisée dans une variante aujourd'hui de mon invention.

Maintenant, je vais peindre et tester la version finale en voiture sur les routes de Saint-Pétersbourg. Proposition de vente unique

La fonction
Après qu’un examen attentif du marché de vélos à assistance électrique j’en ai conclu il n’y est aucune option de budget disponible et pris la décision d’en créer un. Vous pouvez facilement acheter ELS comme constructeur et assembler après quelques étapes simples. Il est également possible de transporter votre vélo plié sans carénage arrière de votre voiture. Dans le cas où une transportabilité supplémentaire est requise, vous pouvez utiliser un petit accumulateur. Il deviendra assez léger pour le transport à la main. Ce véhicule électrique émet aucun bruit et aucune empreinte de carbone, tandis que fournit une expérience merveilleuse client par le biais de contrôle simple et intuitif. Les indicateurs sur le panneau de contrôle montrent vitesse et système de l’État. Pour votre commodité, j’ai fourni un port spécial pour smartphone.

Empattement 1170mm hauteur 746 mm largeur 384mm puissance 2, réserve de marche de 6kVt dépend des préférences du propriétaire. Vous pouvez toujours décider de vos dépenses de batterie mais volume interne leur permet suffisamment. Je voulais obtenir à l’avenir un peu plus près. Pensant que c’est exactement ce que j’ai fait.

J’ai utilisé la suite Electronique pour modélisme RC: 1. moteur NTM 260kv 2600W

2. ESC 70 A 7 S

3. batterie LiPO 8 a * h 6 s

4. rapport de démultiplication 01:14. Deux étapes : les types de ceinture et de chaîne.

Ce matériel permet de rouler 15 km sans recharge.

Cas a été formé par étapes : J’ai créé le modèle de base et commencé à retirer redondant. Ensuite j’ajoute du capot et la queue. Affaire faite de fibre de verre. Cadre se compose de tubes en aluminium, reliées par des blocs et des vis. Cas donne une rigidité supplémentaire.

Mon idée est de simplifier et de rendre ÉLECTROTRANSPORT plus accessibles.

Merci !

P.S. 16.11.2015

J’ai édité le modèle. Maintenant, vous pouvez collecter le vélo. Conception des assemblages vissés. Tous les détails que vous devez capturer vis supplémentaire. Le cadre peut être modifié que s’il vous plaît))

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