Étape 4: Cadre : Post Water Jet d’usinage
La structure principale du châssis est composée de six tiges en acier avec un diamètre extérieur de 5/16". En utilisant un hack a vu, j’ai coupé le stock acier longs en petit 1.6" pièces et ensuite sur un tour avec un alésage de diamètre intérieur de 0,136". Il est difficile d’obtenir toutes les tiges d’acier pour avoir exactement la même longueur sur un tour, car ils ne sont pas tous positionnés au même endroit exact en ce qui concerne le tour. Étant donné que j’ai besoin d’eux pour avoir exactement la même longueur pour relier les deux à l’avant et de plaques de retour ensemble, j’ai eux coincé dans une sauteuse en aluminium et face à eux un moulin fin à exactement 1 1/2 po. Ensuite, j’ai tapé les trous ennuyés pour une taille de vis 8-32.
Semblable à l’usinage les tiges d’acier, j’ai usiné 15 entretoises aluminium petite provenant d’un stock de tige d’aluminium 1/2 po et leur ennui à un diamètre intérieur de 0,136". Ces entretoises séparent les roulements, que j’ai obtenu de VXB, afin qu’ils coïncident dans leurs voies respectives sur la jante. Les entretoises également empêcher la roue de glisser latéralement dans les maisons à ossature en aluminium.