Étape 6: Réduite d’attelage
L’attelage complet trois axes était trop souple pour soutenir la moto droite. J’ai tenté de rendre les choses plus stable avec un simple attelage pivotant.
Cintre de cercle tube, taille 3/4" | |
2 | #10 x 1" à tête fraisée |
2 | #10 rondelles plates |
1/4" OD (#10) x 3/4" entretoise | |
carré de 1" tube en acier, long de 3" | |
2 | renfort de coin 3/4 « x 3/4 » |
1/4"-20 x 1-1/2 po vis à tête cylindrique | |
1/4"-20 écrou autobloquant |
J’ai toujours utilisé le support de tuyau de cercle, mais branché directement sur le caisson à l’aide d’une paire d’accolades de coin.
- Fixez les accolades de deux coin de chaque côté de la poutre caisson, avec la vis de 1-1/2 po dans chacun d’eux. Fixer la vis avec un écrou.
- Couper l’entretoise 3/4" en deux pour faire deux longueurs de 3/8 po.
- Avec une rondelle à la tête, insérer un #10 x 1 "visser à travers chaque renfort d’angle et glisser un espaceur sur chaque côté.
- Mettre la moitié de l’accrochage de tuyau de cercle aux deux #10 vis et tenir l’ensemble contre la tige de selle.
- Visser les vis dans l’autre moitié de l’accrochage du tuyau, pour fixer l’ensemble à la tige de selle.
J’ai également entaillé un côté de la poutre caisson afin qu’il pouvait être orienté horizontalement contre le cintre post et pipe, comme illustré dans l’image.