Étape 4: freins
J’ai donc décidé de faire un mécanisme de frein simple. J’ai contemplé ayant quelque chose frotter contre une des roues. Toutefois, cela semblait compliqué et empiéterait sur l’esthétique de la voiture. Alors j’ai lu en ligne que les vieilles voitures de la tribune de l’ère de WWII avaient un tampon qui se frottent contre la surface de la route pour ralentir la voiture. J’ai décidé que ce serait parfait car j’ai pu monter le frein à l’intérieur de l’habitacle. J’ai couper une forme de levier d’un vieux 2 X 8" et faites un trou dans le plancher de la voiture. J’ai fait un point d’appui point à l’aide d’un vieux morceau de conduit métallique. Pour une plaquette de frein, j’ai utilisé un morceau d’un vieux pneu de bicyclette. Avec ce système je pouvais tirer sur le levier pour forcer la garniture de frein contre le sol. Un cordon de bungie petit servi pour enclencher le levier de frein arrière lorsque la pression est relâchée.