Etape 2: démontage
Ma première suggestion est de prendre des photos sous tous les angles avant de démonter ce, elle permet également de rechercher le site Web des fabricants ou autres sites de pièces d’outil pour voir si ils ont une vue éclatée qui aideront à identifier les pièces. Voici le lien pour ma presse :
Schéma des pièces et remplacement commande infos
La seule partie qui techniquement doit être retiré afin de compléter la mise à niveau est le moteur, malheureusement, pour soulever le moteur hors de ses supports, vous devez enlever le carter de poulie, et afin de supprimer ce, vous devez enlever la poulie.
La poulie d’entraînement supprime facilement, il y a une vis de réglage dans la deuxième plus petite bague, dévissez qu’avec le 2mm clé allen et retirez-le.
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La poulie (celui ci-dessus le mandrin) est un peu plus difficile, il est presse monter sur un arbre conique, puis fixés avec un 24mm (15/32) écrou de main gauche.
Pour supprimer la place de l’écrou du canal se verrouille sur le plus petit anneau de la poulie avec les mâchoires d’ouverture à votre droite et tourner l’écrou dans le sens horaire avec la prise appropriée. Supprimer complètement l’écrou.
La poulie doit alors être tirée hors de l’axe conique. Pour ce faire, j’ai utilisé un extracteur de volant, mais fonctionnerait beaucoup mieux d’utiliser un extracteur de gérer utilisés pour la plomberie, ou idéalement une gear extracteur.
Tous les trois de ces travaux de la même manière, un centre de presses à vis vers le bas, tandis que les crochets de tirer sur la poulie. Lorsque vous procédez ainsi, le mandrin sera poussé vers le bas, plutôt que l’engin de levage vers le haut. Pour éviter cela, relever la table contre le mandrin. Quelques tours et la poulie doivent libérer.
Pour enlever le carter de poulie, dévisser la plaque d’interrupteur et retirer les cosses plates pour libérer les fils. Il y a quatre vis qui retiennent la garde vers le bas et deux clips qui tiennent les fils en place. Supprimer tous les et soulevez la garde.
Pour enlever le moteur, dévisser les deux boulons et soulever le moteur.