Étape 3: Assemblage du cadre
Se référer au dessin (Notez que le dessin est vu depuis le fond du wagon). Toutes les pièces utilisées sont des tubes en acier de 2''. L’arrière 24'' pièce est soudé entre le pédalier et le siège de séjour sur chaque vélo. Les 31'' morceau est soudé à la partie inférieure du tube vers le bas devant le pédalier sur chaque vélo. Utiliser un 12'' morceau de barres d’armature pour renforcer l’articulation comme sur la photo 4. Comment faire la partie avant peut être vu dans le dessin (soudure tous morceaux ensemble).
Soudez une extrémité de chacune des deux barres d’armature 21'' pièces à chacun des coins de la partie du rectangle de l’armature inférieure et l’autre extrémité de chacun des tubes albums respectifs des vélos gratuites. Il s’agit de soutenir la partie avant du cadre inférieur. (Voir photos 5 et 6).
Pour faire l’arrière du wagon, prendre le 46'' morceau de barres d’armature et coude 90 degrés à 9'' de chaque fin et souder sur le dessus de la tube de selle sur chaque vélo (un de mes vélos avait un tube de selle court, donc j’ai dû prolonger une extrémité de la barre de béton 5'' donc il pouvait atteindre pour le tube horizontal).
Puis, prenez les deux 18'' morceaux de rebar et courbez-les brusquement de 90 degrés à 3'' et 6'', mesure d’un bout. Vous obtiendrez quelque chose qui ressemble à peu près à un J (Voir photos 7 et 8). Souder ces morceaux sur les coins de la courbe de barres d’armature ébauché plus tôt. La partie longue de la s « J » sont attachés à la pipe en acier arrière du cadre. Cela donne du soutien à la courbe formant l’arrière du wagon et fait aussi quelques poignées de pratiques.
Photos 9, 10, 11 et 12 montrent le frein à main simple : un morceau de cornière inséré dans le tube de cadre arrière par l’intermédiaire de la roue.