Si l'on veut prendre une route encore moins cher, plus simple et ne rechignent pas à endommager leurs enceintes, vous pouvez simplement acheter un ensemble de crochets porte pannier pour seulement quelques dollars au lieu d’acheter 60 $+ d’une valeur de sacoches de selle, vous n’aurez plus et vis près les bords supérieurs intérieurs des placards, mais assurez-vous que vous générez également une sangle pour tirer sur les haut-parleurs vers le bas tendue parce que même avec les sangles inférieures sur les sacs de selle , les intervenants voudront sauter votre panier si vous frappez une bosse dure. Oubliez tout de même essayer de sauter d’un trottoir.
J’avais déjà le panier et les sandows sur le vélo pour le transport d’objets ainsi que la Mission M71 haut-parleurs recueillant la poussière et le lecteur CD de Coby aussi quand j’ai décidé de construire le système et seulement besoin les sacoches de selle et d’amplificateur de Sonic Impact. il ne m’a coûté 30 $ pour l’amplificateur de génération 1. Celle plus récente de meilleure apparence et ont vraiment cool cherche éclairage bleu anneaux autour du contrôle de volume, mais coûte $50 +.
Pour s’assurer que le système était faisable, j’ai dû tout d’abord mesurer mes enceintes pour voir si je pouvais trouver un sac de selle dans qu'ils seraient inscrirait. Je n’avais pas vu $4 support crochets encore à ce moment-là. J’ai apporté les dimensions dans un magasin de vélos local ainsi que d’une règle pour vérifier les dimensions et les sacs "Banjo" vous voyez étaient adéquates pour le travail.
Vous pourriez également créer vos propres supports enceinte en bois trop si vous voulez aller avec haut-parleurs plus gros etc. Si vous n’avez pas encore de haut-parleurs et ne me dérange pas fabriquer des supports personnalisés, je recommande fortement acheter une paire de haut-parleurs extérieurs Pyle Pro PDWR63. Ils sont plus légers que les orateurs coffret bois, météo évalué, ont woofer 6 1/2 po, obtenir les commentaires du propriétaire excellent (à l’exception de la sortie basse), est disponible pour moins de 115 $ la paire et surtout, est évalué à un rendement 94dB NICE ! C’est comme obtenir un amplificateur qui est deux fois la puissance avec 90dB plus ou moins interviennent gratuitement. Chaque fois que vous ajoutez 3 dB à l’efficacité de la conférencière, vous obtenez l’équivalent de doubler la puissance de l’amplificateur. Cela fait une grosse différence trop quand votre amplificateur met seulement 10-15 watts de monde réel comme le font les Impacts sonores.
Une fois que je savais que tout fonctionnerait, j’ai acheté les sacs et a ordonné à l’amplificateur. Alors qu’en attente pour l’ampli d’arriver, j’ai tester monter les enceintes et n’aimait pas la façon dont ils assis bas dans les sacs seraient hochet autour, je suis allé à un magasin local et acheté un tapis de camping en mousse caoutchouc 8 $ et coupez-le dehors pour faire une doublure pour les enceintes pour les positionner correctement. J’ai eu besoin de la fraise de la boîte, un stylo pour marquer, du ruban adhésif pour relier les pièces et un étalon pour mesurer, marquage et découpe lignes droites.
J’ai dû utiliser les bouchons de mousse fourni avec les haut-parleurs car leurs ports sont dans le dos (en bas) des haut-parleurs. J’ai également eu à découper une ouverture de la doublure de mousse au fond du sac pour permettre à l’orateur fils de dégagement. J’ai utilisé deux couches de mousse sur un côté au total trois ont besoin. Regardant vers le bas sur la toile, il a la forme d’un « U » avec l’extrémité ouverte vers l’extérieur de la moto avec un autre morceau remplir l’intérieur de la « U » sur le fond. La partie extérieure de la mousse n’est pas attachée car il était trop difficile d’essayer d’obtenir un revêtement d’une seule pièce pour s’adapter. Il est important que si vous construisez un système comme celui-ci qui vous mettez la pièce séparée à l’extérieur, parce que les orateurs comme de le pousser vers le haut et hors du sac à l’intérieur.
Une fois que j’ai eu le bon ajustement pour tout, j’ai branché les câbles des haut-parleurs et les descendait jusqu'à l’intérieur du sac. J’ai soudé les deux extrémités de chaque câble pour éviter l’effilochage, en particulier les extrémités entrer dans les bornes à ressort de l’amplificateur. BTW, bornes à ressort du modèle original ont été sur le côté fragile et ont depuis lors rompu. Je n’ai pas encore vu l’arrière du modèle plus récent. Je suggère fortement que si vous avez un appareil avec des terminaux fragiles que vous créez un connecteur de haut-parleur externe qui reste fixé en permanence à l’amplificateur. Puis vous pouvez utiliser les fiches banane, cosses à fourche ou autre méthode que vous préférez pour connecter vos haut-parleurs. Fiches bananes ferait de fixation et retrait du système chaque fois que vous utilisez aller plus vite mais.
J’ai fait chaque câble d’enceinte quelques pieds plus longtemps qu’ils auraient besoin d’être dans le cas où je voulais qu’ils prennent le système sur le vélo et séparer les intervenants sur le terrain. J’ai juste Rentrez la longueur supplémentaire à l’intérieur des sacs, jusqu'à ce que les fils des haut-parleurs vont directement à l’ampli. Fixation des enceintes sur le terrain (dans un coin est encore mieux) les couples à la surface et vous donne un peu plus de basses ainsi que meilleure séparation stéréo.
Une fois que les haut-parleurs ont été assemblé et prêt à partir, c’était juste une question de tout brancher plus ou moins en arrivant de l’ampli. Ne sachant pas qu’il est venu avec son propre pied 1 long 1/8" mâle Câble spirale (parfait pour ce programme d’installation), j’ai acheté un autre plus cher dans un magasin de PC. Je voulais être prêt à rouler à l’arrivée de l’ampli. J’avais déjà acheté 2 packs de piles NiMh rechargeables et ceux était prêt à aller.
Il y a un peu d’un retrait obligatoire avec le panier entre les haut-parleurs, et il doit être enlevé afin que les haut-parleurs peuvent être montés, qui est un peu de douleur. Les sandows mêmes qui maintiennent le panier en place servent le deuxième but un élastique pour le lecteur de CD qui fonctionne bien. J’ai utilisé la bande velcro enveloppé autour du sandow et à l’arrière du lecteur CD qui fonctionne très bien. Il tient le lecteur en toute sécurité tout en permettant une rapide vers le haut et l’enlèvement. J’ai utilisé le ruban « furry » sur le lecteur de manière à ne pas influer sur son utilisation sur le vélo. Les dents en plastique recueillerait toutes sortes de peluches etc. si j’ai essayé de passer n’importe où avec le lecteur. Associé à la mémoire du lecteur anti-skip, le système ignore uniquement lorsque les piles sont faibles ou je suis monté sur une route vraiment cahoteuse nid-de-poule monté où le joueur n’a le temps de se remettre de multiples sauts individuels.
Évidemment, un lecteur mp3 ne sera pas du tout sauter et si vous avez certains modèles d’iPod, vous pouvez même obtenir UF (radio) télécommandes, vous pouvez attacher à votre guidon avec un peu de travail et il y avait autrefois des modèles que j’ai vu conçues spécialement pour les barres de montage. Je dois atteindre retour pour modifier manuellement les pistes ou volume avec cette configuration, mais il est vers le bas et sale, pas cher et fonctionne.
Encore mieux que les iPods, je dirais obtenir Creative Labs joueurs car ils sont célèbres pour avoir une fidélité et meilleur son, n’utilisent pas mp3s, utilisent non compressé WAVs pris directement à partir de CDs avec freeware comme Audiograbber. Avec certains joueurs ayant jusqu'à 32 Go maintenant ainsi que la possibilité de changer les cartes flash, vous pouvez adapter à proximité de 20 X 80 minutes CD d’une valeur de la musique sur un lecteur avec un nombre illimité de pistes supplémentaires sur des cartes flash pas cher. Si j’avais Windows XP, je voudrais obtenir un lecteur Creative Labs moi-même. Allant de la route CD était une nécessité pour moi.
Alors, comment faut-il tout sonore ? Pretty darn good ! Beaucoup mieux qu’un boom box ! Ça sonnait encore mieux quand mon lecteur de CD Sony travaillait encore jusqu'à ce qu’il est mort juste après l’expiration de ma garantie ! Bien sûr, qu'il ne peut rivaliser avec un 50wpc JVC Kaboom boîte avec c' est deux 6 1/2" woofers et pied long ports dans les basses et les ministères de volume, mais il a la meilleure clarté et même à plein volume jouera deux fois tant que la batterie de 4 heures manger JVC. Ne pensez même pas à essayer de croisière par une boîte de nuit avec un tel système, parce que vous allez obtenir étouffées big temps jusqu’au point où vous ne pouvez pas même entendre votre propre musique, mais dans un quartier calme, vous pouvez facilement être entendu jusqu'à 100 pieds de distance et fêtards vont noix quand ils vous voient d’équitation en jouant la bonne musique qui ne sonne pas déformée.
Là vous l’avez. Voici un super facile à construire le système de n’importe qui peut mettre sur leur vélo avec les outils élémentaires absolues et entends « high end ». Bien qu’ayant juste 10wpc et 89dB efficaces haut-parleurs avec woofers chétif 5 1/4", je me suis senti le système faire mon vélo vibre quand j’ai arrêter et descendre. C’est seulement dans les zones bruyantes qu’il ne semble plus si fort. Combien vous utilisez bass-boost variable affectera également comment fort vous jouez trop. Ce lecteur CD n’a aucun bass-boost variable, donc il va jouer plus fort que j’ai l’habitude avec le Sony, mais à courte portée, ça sonnait sucré avec plus de basses, en particulier parce que la basse est punchy et sans distorsion avec les ports branchés. Je ne suis pas un fan de basses avec évent caverneux et résonnants. J’aurais préféré il être serré et propre même si elle n’est pas aussi fort que dans les enceintes acoustiques suspension (boîte scellée).
Comme je l’ai dit, si vous pouvez faire quelques bois, ces enceintes d’extérieur Pyle seraient plus léger et jouer plus forts et si vous pouvez gérer un peu plus de travail du bois et un assemblage électronique de base, 41hz rend certains kits d’ampli classe D 50wpc excellent sondage 18 volts. Avec les haut-parleurs Pyle et plus du double de la puissance, vous pourriez obtenir quelques grave SPL sur un système de vélos. J’utiliserais plus grosses cellules D sur un système comme ça pour les durées. Je travaille actuellement sur un système de remorque de 500 watts qui auront des effets d’éclairage pour le printemps prochain, mais après je fais cela, peut-être juste bricolage un système Creative Labs / 41hz/Pyle pour la croisière. Amplificateurs de classe D, en passant, sont presque deux fois plus efficaces que « old school » classe A / amplificateurs B qui est particulièrement important pour batterie powered systems.
Si c’est intéressant pour vous tous, arrêter par mon site de vélo fête de rue où je vais poster les photos de la remorque quand c’est fait. Je vais aussi poster un bricolage de détaillées étape par étape pour cela ici car cela implique beaucoup de fabrication. Ainsi que mes systèmes de deux vélo là, j’ai une page de liens avec un tas de différents systèmes construits par d’autres dont poissons sauvages des Instructables propres de Choprical pour l’inspiration ou tout simplement Oh et ahhhing.
Je n’ai pas mis à jour le site depuis un moment que je ne suis pas vraiment faire n’importe quoi avec la rue faire la fête en ce moment, mais va faire quelques mise à jour de printemps à coup sûr. Je tiens également à ajouter un article, y compris les engins qui est bon pour les chaînes de vélo comme les trucs mentionnés ici et plus encore avec une autre section de systèmes théoriques, que j’ai esquissé notamment un trike et un système de couchés de soleil EZ. Arrêtez-vous et prenez un coup d’oeil en utilisant le lien orange ci-dessous si vous voulez encore plus d’idées. Vous pouvez aussi jeter un oeil sur les parties au moins pour le système de remorque il trop jusqu'à ce que je mettre à jour avec la version complet et le produit final.
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