DIY carburant ioniseur pour de vrai bon marché. Fonctionne vraiment.


Quelles sont les ressources ?
Quelles sont les tâches nécessaires pour faire 100 % de l’humanité un succès ?
Comment pouvons nous jamais faire sans jamais conféré un humain au détriment de l’autre ?
Comment pouvons nous rendre tout le monde et tous ses trésors agréable disponible à tous les hommes sans avoir une perturbation ou une intrusion sur les autres ?
Comment nous pouvons réformer l’environnement afin que l’intégrité de l’ensemble de la société n’est pas violée par des initiatives de libres de l’individu, ni l’intégrité de la personne violée par l’avantage de welfaring en développement et le bonheur du plus grand nombre ?

-R. Buckminster Fuller

Aloha Yall

Bien. Je sais que vous êtes venu ici pour trouver ma recette pour un très (presque gratuit) bon marché, facilement construits par joe moyen des économies de carburant et le dispositif de réduction des émissions qui permettra de réduire votre facture de carburant d’un montant de huuge et presque éliminer la fumée pendant le nettoyage de vos composants de moteur.  Et vous voulez. En abit.

Tout d’abord, je tiens l’histoire à être connu. Bon ok, mon histoire.  Si vous n’envie de lire ce droit maintenant, je comprends, mais j’espère que vous obtiendrez plus tard curieux.  Vous pouvez obtenir la recette à

Quittez votre yakking et just gimme da $ #$% ^ ! recette. (recette de lien)

La raison derrière cette technologie et la façon dont j’ai choisi de rendre massivement et facilement disponible, c’est qu’il a le potentiel pour réellement faire une différence dans la qualité de l’air dans le monde entier.  L’utilisation d’huile si, nonobstant l’augmentation de la consommation de carburant en raison de cet appareil, je ne prévois diminuera. Personnes seront simplement conduire plus ou soufflez plus de feuilles... Rappelez-vous quand nous tous les ordinateurs de la pensée, nous rendant plus efficace permettra de réduire notre travail ? S’avère que nous avons utilisé les affranchis de temps à travailler plus.  Comme ça.

Non, je m’attends à qu'une amélioration tangible et presque instantanée de votre air local aura une incidence importante.  Je veux dire votre air local local comme votre garage quand vous réchauffer la voiture ; le truckpark à votre salle à manger ; la gare routière ; le traversier ; votre chantier de construction ; votre leafblower (Avouez-le, vous avez un de ces pollueurs d’air mega). Il s’agit de la façon dont j’espère que ça va se passer. Certains gens remarqueront les résultats d’eux et leur réseau de mise en œuvre réelle loi proactive de l’assainissement de l’environnement en faisant et installer un dispositif d’efficacité d’émission contrôle et carburant dans les moteurs.  Peut-être cela, je l’espère, aboutisse à un changement dans la pensée viz. A) I peux réellement faire une différence (pas légitimement revendiquer d’être un "vert" actuellement branché) B) il y a bonne économie (dans votre portefeuille, pas à bord de certains ecopundits TV craie).   Une refonte massive sur une planète tous au niveau local est nécessaire pour changer les choses. C’est mon but derrière mon passage sur l’info.  Peut-être les gens peuvent se sentir quelque espoir à nouveau parmi les perspectives sombres étant shilled par les médias. Peut-être même Renaissance de l’idéalisme et le zèle que nous avions une fois lorsque nous étions jeunes ? (Je me réfère à mon propre groupe d’âge de B/IPPIES (Baby-Boomers / ex hippies) et nos espoirs ternies ici).  Il s’agit de ma propre motivation.  Va pour montrer vous pouvez prendre le hippie hors de la commune, mais vous prenez le commune(ity) hors le hippie.  Certains d'entre nous refusent tout simplement de couper nos cheveux (même si ça devient un peu mince:-)

J’obtiens un égoïste (sorta) et belle prestation ce faisant.  Vous savez que vous ressentez lorsque vous aider quelqu'un ou faire une bonne action ?  J’espère que vous vous souvenez quand même.  Oui, vous le faites. Sinon vous ne liriez ceci, heheheh.  Pour moi, je suis toujours descendu sur le coaching Little League.  Le sentiment que je reçois quand je le fais, est, pour moi, tout en haut dans le classement de sentiments.  Ceci j’ai figuré dehors ces derniers temps (à partir de l’énergie culture études-voir ci-dessous) est parce que sentiments sont vrai AS pesanteur.  Maintenant, il ne prend pas beaucoup d’un génie pour comprendre que la cadillac des sentiments est amour.  Le reste est purement statique.  C’est si simple pour moi maintenant.  Je me sens bien quand je suis entraîneur enfants parce qu’ils m’aiment !  Enfants sont pur et innocent et leur amour est pur et innocent et statique gratuit.  Nous estimons cela plus facilement et plus intensément. Je sais que je ne me trompe pas quand je dis - tout le monde connaît cette (yadayadayada esprit rationnel schrational esprit...).  Oh certains d'entre nous (trop nombreux) passer par une période où nous laissons la vie nous lancer donc beaucoup nous pense que ce n'est pas vrai. Rerealize la vérité. S’il vous plaît.

Mes mentors m’a appris que si je génère des informations nouvelles utiles, univers remettra de bienfaits et bénédictions dix fois sur moi.  Cela est toujours vrai et reste ainsi.  Il y a beaucoup de gens qui suivent ce credo et je les admire comme une classe.  J’ai voulu continuer à le faire.  J’ai encore beaucoup des idées et des projets développés dans les œuvres que j’ai plaisir à concevoir (dans la définition de Bucky Fuller) et j’ai voulu amener là-bas.  Le peu d’affaires monde réel n’a jamais été un plaisir pour moi. J’ai donc décidé de juste donner les dessins.  Sans attaches. Allez-y. Courir avec lui. Le rendent. L’utiliser. Lui donner. Le vendre. Lui dire. L’étendre. Lien vers elle. Le traduire. Miroir. Facebook il. Google il.  Juste Merci de mentionner le site E.L.V.I.S. (comme un moyen de faire avancer la distribution).

Je veux plusieurs millions à utiliser ces informations, construire cet appareil, réduire la pollution atmosphérique personnelles, enregistrer lotsa pâte, faire des affaires, raviver l’espoir, se sentent habilitées, se sentir bien tout simplement de faire quelque chose.  Je veux les vibrations plus d’amour possible.  Je veux me sentir, dans mon corps plus profond de l’âme la cascade de splendeur. Et obtenir anéanti dans le cycle de dégringolade riant du tsunami goodvibes déjà approchant. J’ai confiance univers afin d’accorder les bénédictions appropriées sur moi.  :-D

Je vous donne le système d’ionisation des vortex liquide électrochimique.   E.L.V.I.S.   Hé, je pense son mignon et mémorable tout en payant régulière respecte le roi.  Son TM en fait aux Philippines où j’habite sur une petite île avec ma famille à cultiver le bambou, les aliments biologiques et les récifs.

E.L.V.I.S.  TM
Système de Vortex liquide électrochimique d’ionisation.

Un dispositif catalytique inline électrochimiquement frais de carburant pour améliorer la dispersion par l’intermédiaire de répulsion soi une combustion plus complète. E.L.V.I.S. réduit la suie ; dissout les dépôts ; augmente la puissance ; nettoie les émissions et améliore l’économie de carburant. E.L.V.I.S. rend votre vieux rocher de moteur comme neuf.

La Science

Certains métaux, sous les environnements spéciaux peut être amenés à donner des électrons (chargés négativement subatomiques particules virtuelles). Ces électrons libres vont se fixent aux molécules de tout liquide conducteur ou de gaz avec lesquelles ils sont en contact.  Ce qui provoque ces molécules devenir cationiques (acquièrent une charge électrique négative).  Car comme les charges se repoussent, lorsque ce fluide (disons un hydrocarbure) est atomisé dans un spray, cette tendance se traduit par une plus finement et largement dispersée nuage. Cela permet plus de contact avec les molécules d’oxygène et augmente l’efficacité de la combustion. Cela augmente la quantité totale d’énergie calorifique (BTU) disponible, empêchant la formation de suie (carburant non brûlé) mais aussi de consommer n’importe quel précédent suie.  Cela se traduit par immédiatement plus de puissance propre de moins de carburant.

Ces principes de l’électrochimie (plus d’un siècle) ont été appliquées dans des dispositifs les deux communes, (batteries ex.) et classées (ex. moteurs de fusée). Rapport de 1984 du Jet Propulsion Laboratory de la NASA - NPO 15715 - suie de réduire en moteurs DIESEL - sur l’effet du combustible chargé sur la réduction de suie a conclu que chargés de carburant produit moins de suie pendant la combustion.  Leur rapport de 1998, la NASA - NPO 20219 - électrostatique DISPERSION de carburant DROPS pour réduire la suie - comparant ionisation électrostatique vs atomisation du carburant a conclu - "Charge électrostatique est supérieure à une centrifugation mécanique pour la réduction de nucléation combinée de suie et amélioration d’évaporation"

Exclusif à E.L.V.I.S., le flux de carburant sortant est tourné dans un tourbillon de haute vitesse qui tresse le liquide vers l’intérieur dans un État plus élevé de l’énergie a implosé. Lorsque libérée par la pompe à carburant que cela refoulée énergie provoque une impulsion supplémentaire vers l’extérieur pour les molécules de carburant en plus le soi, repousser les effets de tels frais.

Technologie d’ionisation de carburant électrostatique a été testée et est actuellement utilisée par les sociétés, les organismes gouvernementaux et les forces militaires du monde entier.  Dispositifs de niveau de consommation abordable en utilisant ce principe n’ont pas été largement disponibles jusqu’au E.L.V.I.S.

Pour tous les détails, allez à www.the-elvis.info

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