DIY camionnette hybride plug-in Open-Source

Mon nom est Ben Nelson.
Ma proposition pour le projet d’indépendance de Jack Daniels est un bricolage, Open-Source, camionnette de Bio-essence-électrique hybride rechargeable.
Ouf, c’est une bouchée - jusqu'à présent, j’ai juste été qualifiant la "Super TRUCK" pour faire court.

Certains des véhicules plus récents là-bas, tels que les voitures électriques et hybrides rechargeables sont un très bon départ pour nous aider à réduire notre dépendance vis-à-vis du pétrole et huile étrangère, mais une toute nouvelle voiture est hors budget de beaucoup de gens, et ne nessisarily répond aux besoins des populations rurales, hors-gridders, colons, DoItYourselfers et les gens plus autonomes.

Pour la dernière des dernières années, mes amis et moi avons été piratagehybrides, conception électronique et la construction et la conduite des motos, camions, DIY hybrides et voitures électriques bricolage.

Ainsi, mon idée est de créer une camionnette qui peuvent s’exécuter sur une combinaison de bio-carburants et d’électricité. Le camion serait fait d’une combinaison de stock neuf et, composants abordables et électronique de puissance DIY Open Source. Le véhicule pourrait être alimenté par un moteur de 2,4 L diesel et un moteur d’un chariot élévateur électrique dans une configuration parallèle, afin que les deux systèmes sont indépendants de l’autre. Le pilote aurait son choix de la conduite sur le diesel, électrique ou les deux. Si chaque système doit jamais être réparé ou mis à niveau, le véhicule serait encore driveable sur l’autre système.

Le système d’entraînement électrique permettrait très propre, calme et efficace au volant de votre quartier, la ville et sur les voyages de courtes durée, afin que le moteur à combustion interne ne devra jamais être tiré vers le haut. Guitares folk électro peut etre RECHARGEE de sources d’énergie renouvelables telles que solaire et éolienne.

Le moteur diesel fournirait autoroute vitesse et puissance pour les voyages longue distance, tout en étant capable de courir sur les bio-carburants au lieu de combustibles fossiles et obtenir la meilleure économie de carburant qu’un moteur à essence seraient.

En utilisant le moteur et le moteur fournirait une puissance supplémentaire pour l’accélération, en passant et de remorquage.

La camionnette longitudinale du moteur lecteur de montage et de roues arrière permet de conception pour l’espace supplémentaire requis pour ajouter le moteur électrique et de batteries, ainsi que le dispositif d’alimentation rabattable très simple à connecter le moteur à l’arbre à cardans. En utilisant un véhicule populaire comme la base camion, pièces de rechange sont faciles à trouver et abordable, et il y a beaucoup de pièces de rechange et de mises à niveau.

Nous avons déjà le camion, le moteur diesel et moteur électrique pour en construire le premier. Le contrôleur de moteur sera une version hybride 1000 ampères, sur mesure, le projet contrôleur de Revoltmotor ouverte. Le chargeur de batterie et BMS (système de gestion de batterie) sera également open source, avec ces design intéressées aider eux et les listes définitives de schémas et de pièces électroniques seront disponibles gratuitement à toute personne par l’intermédiaire des forums et le Wiki.  Nous serons GIVING AWAY toutes les informations que tout le monde a besoin de construire un projet similaire.

Le but est de construire un véhicule qui peut tracter une remorque, transporter du bois de chauffage et aussi être en mesure de briser 100MPG.

Pendant la construction du projet, nous prendre des photographies et films vidéo et publier des instructions et progressez dans YouTube, forums web et réseaux sociaux. La fin du projet, accumulés photos et vidéos vont être rassemblées en wiki et DVD formats à n’importe qui enseignent comment ils peuvent établir leurs propres Open-Source, bricolage, plug-in hybride camionnette.

Ce n’est pas tout simplement construire un camion. Il s’agit de montrer comment n’importe qui peut libérer leur esprit et leurs mains pour créer des projets étonnants qui sont utiles dans le monde réel et aident comme beaucoup d’autres personnes faire la même chose.

Alors que le projet fonctionnerait avec des batteries au plomb-acide même prêts à l’emploi, pour tenir la distance et augmentent considérablement la consommation de carburant, le piles au LITHIUM sont ce qui est vraiment nécessaire. Bien que les coûts de batterie au lithium sont toujours à la baisse, ils sont encore en dehors de mon budget. En remportant le prix de 25,000 $, nous aurions plus que suffisant pour payer la batterie pack.

Dans le cadre de l’élargissement du projet, le camion sera pilotée autour de lac Michigan (plus de 1000 miles) sur moins d’un réservoir de carburant et pas une seule goutte d’essence. Ce sera le coup d’envoi de la « boucle de la concurrence de l’économie de carburant de lac bricolage ». Autres plans incluent filmer la construction du véhicule et le voyage et en faire un film documentaire pour divertir et inspirent les auditoires à prendre leur vie en mains propres et gagner leur indépendance, créativité, communauté et Hands-on can-do !

Il s’agit d’un projet réel. Il n’est pas un rêve de « oh, si seulement j’avais de l’argent ". Nous avons déjà beaucoup de composants et les personnes, compétences et motivation pour faire ce projet arrive et partagez-la avec le monde.

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