Étape 5: Exécuter ensuite
bois - pourrait être bonne, je veux dire il serait gratter mais là encore son bon marché et faciles à remplacer, mais comment faire pour installer sur le châssis ? Il a une forme incurvée vraiment difficile à mouler (n’oubliez pas je dois utiliser une cale en bois un peu encombrant pour travailler pour quelques descentes) - bois donc pas bon.
plastique/tecnil - quelques planches à découper (pour la viande) sont faits de ce genre vraiment épais en plastique le peut manipuler beaucoup de chippering et le frottement/grattage. semblait une bonne solution, mais pas bon marché et il a eu le même problème du bois, comment joindre o le cadre et mouler à la forme correcte
ceux qui semblaient bon long terme des solutions mais ils ne sont pas recyclés, ni bon marché et anxiété était de me tuer, je devais courir encore ! C’est tellement amusant !
puis j’ai trouvé la réponse de droite en face de moi ! Caoutchouc semblait la meilleure solution, le problème était que la chambre à air était trop molle, donc où je pourrais trouver un caoutchouc plus robuste ? Pneus!! Oui les vieux pneus de vélo ! encore une fois ils sont gratuit, recyclé, lui donner un genre de cool look, waterproff... etc....
Retour à la boutique de vélo, le propriétaire m’a heureusement donné une 26" vieille montagne crevée à jouer avec et puis c’était juste une question de découpage et en l’attachant !
Voir ainsi que les chambres à air de pneus vient dans toutes sortes de tailles et modèles afin qu’ils soient bons pour protéger un certain nombre de choses différentes. le vélo de montagne a été la taille exactement au diamètre de tube que je devais protéger, pour les plus petits tubes et finition plus raffinée, vous pouvez utiliser ceux vitesse/slick type de pneus, ils semblent très bon aussi et offrir à peu près la même protection.
Commençons tout d’abord, tous les pneus ont des fils à la frontière des côtés, j’ai entendu dire qu’ils sont appelés perles, s’il vous plaît corriger si je me trompe, alors vous ne pouvez pas exécuter de simple un couteau trought il vous devez avoir quelque chose qui coupe les fils très forts (au sérieux mes pinces coupes vient de casser essayant de le couper, quelque chose de spécifique, utilisez peut-être un outil rotatif avec le disque de coupe) vous pouvez aussi faire comme je l’ai fait (encore une fois, l’anxiété est un bi...)
Après avoir marqué les tailles que j’aurais besoin, 4 au total (un pneu 26" couvert toute la partie que j’avais besoin et il y avait encore quelques gauche) j’ai tout d’abord couper la partie en caoutchouc du pneu puis avec la pince, que j’ai tenu le talon près du point le caoutchouc a été coupé et a commencé à plier et unbendig le talon jusqu'à ce qu’il est chaud et doux et il s’est cassé , ne croyez-moi pas la façon la plus intelligente de le faire, mais cela a fonctionné.
découper toutes les pièces nécessaires et test Fixez-les !
