Étape 7: Quand je le referais / trucs pour connaître...
Nous sommes maintenant capable d’offrir ces à vendre, vérifier leur sortie ici (http://makerneer.com/products/)
Ce Instructable est spécifiquement pour un 2010 Subaru Impreza. Lecture en ligne cela ressemble à un problème peu commun pour les 2007-2011 Subaru Impreza. Espérons que cela aide certaines personnes là-bas avec le même problème. Si vous n’avez pas une Impreza les étapes pour créer une attache de PAC gaz / longe comme ceci pour différentes voitures seraient très semblable.
J’ai choisi souple TPU filament depuis l’anneau de bouchon de gaz nécessaire d’étirer un peu pour entrer dans la rainure de fixation sur le bouchon du réservoir, et étant donné que la sangle se déforme un peu chaque fois que la porte de gaz est fermée. Je n’ai pas essayé tous les autres matériaux, ABS pourrait fonctionner, PLA serait probablement trop fragile.
Le gros bout de la sangle est un peu lâche, mais pas vraiment assez lâche pour laisser le bouchon du réservoir se détacher accidentellement. Je l’utilise toujours sans problème. J’ai resserré l’ID du grand trou de 2mm sur le. STL qui est attaché ici.
Comment TPU tient-elle ? So far so good, 1 jour à et toujours là. J’ai même l’intention de remplir ma voiture demain. Tout ce que j’attends qu’il fasse est garder le chapeau de gaz attaché à la voiture et pas spontanément s’enflammer !
Résultats des tests officiels Super turbo :
Cycle de flexion ne test – aucune détérioration notable après 3,4 minutes d’action flexion douce à vigoureux.
Essais de résistance à la traction – il n’a pas se casser lorsque je l’ai utilisé dans le cadre de la laisse de notre chien. Mais elle n’a pas vraiment ça.
Résistance chimique – externalisé vers une ressource indépendante.
* Ressources indépendant, Googleit, résultats « il demeure stable, mais pourrait pièce légère enflure et peut-être une diminution de la résistance au déchirement avec une exposition à long terme aux hydrocarbures ».
** Une analyse plus poussée des résultats de tests indépendants - Si votre zone de cap de gaz est la natation dans l’essence vous probablement ont plus de problèmes automobiles qu’une longe de PAC gaz cassée.
Et après avoir avec succès imprimé 3 exemplaires, les chances que la prochaine fois je sera effectivement en mesure de toucher de l’imprimante... NON !