Difficulté de Vauxhall F23 Stick levier sélecteur dérailleur Anti jeu Bush Repair Kit Installation Instructions Guide

Le problème

La brousse en nylon dans le mécanisme de largage Maj porte causant des failles de Maj de mouvement et gear excédentaires.

Dans le train d’unité de levier de vitesses est une douille en plastique en nylon qui tourne sur un joint à rotule. Au fil du temps le nylon doux porte menant à mouvement excessif sur la rotule qui se manifester comme jeu dans la sélection. Ce jeu permet le levier de vitesse remonter et insérée dans le mécanisme conduisant à un sentiment lâche lors de la sélection se prépare ou peut même rendre difficile de sélectionner certains engins. Auparavant, la seule solution à cette question était pour remplacer l’Assemblée de Maj d’ensemble de l’installation car le buisson n’était pas disponible comme une pièce individuelle.

Symptômes de la faille

Le bâton de vitesse se sent lâche / bâclée et il peut être difficile à se décaler en au matériel. Généralement inverse ou le 1er engrenage est difficile de le sélectionner ou exige force. Broyage des engrenages peut également être un symptôme de cette anomalie.

Véhicules affectés et compatibilité

Les véhicules suivants où en marche arrière est sélectionnée loin en bas à droite (pas en haut à gauche) avec le bâton de vitesse :

-ASTRA II 2 G - (1998-2009)

-ASTRA III 3 H - (2004-2013)

-COMBO C - (2001-2011)

-MERIVA I 1 - (2002-2009)

-VECTRA B C - (1999-2008)

-ZAFIRA A - (1998-2005)

Tous les moteurs à essence et les moteurs diesel : 1.7, 2.0, 2.2.

Modèles avec une boîte de vitesses manuel F23 avec opération de câble.

Notre solution

Adapter notre bush de Maj d’engins de remplacement et d’éliminer le jeu excédentaire du réducteur de levier de vitesses

Nous fabriquons maintenant la brousse de remplacement, donc vous pouvez remplacer le composant qui échoue sans avoir à remplacer le mécanisme de changement d’équipement complet. Notre rôle s’inscrit dans la même façon que l’original et retournera le sélecteur de vitesse à l’état initial avec changements de vitesse forte et pas de jeu excessif.

Notre bush est une partie de moulés par injection de précision (nous ne sommes pas actuellement au courant d’autres offrant ce) cela signifie que la partie s’intègrera parfaitement et est la même forme que la partie OE. Dans notre expérience de la 3D Articles de substitution imprimées et usinées peuvent être délicats pour s’adapter et souvent enclencher tout en essayant de s’adapter.

Notre tige de mouvement de gauche à droite, également inclus dans le kit (ceux-ci peuvent porter trop) est également moulé à la forme parfaite, pièces imprimées ou métal s’adapte ne pas parfaitement et provoquent l’usure.

Vous recevrez

1 x buisson de sélecteur de vitesse

1 x côté tige de mouvement latéral

3 x O-Ring

X8R Ltd www.x8r.co.uk

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