Disons que nous allons magasiner pour un tabouret de bar (parce que cela semble approprié pour ce tutoriel). Vous trouverez deux tabourets que vous aimez sur un site tel que Etsy.com – un fabricant de selles de Log, LLC et l’autre de Log tabouret Builder, LLC. Les deux selles sont de style et de taille similaires et les deux tabourets sont de 120 $. Bris sont durs parfois donc la première chose à que vérifier est disponible. Log tabouret Maker gratuitement de navires, Log tabouret Builder charges supplémentaires de 40 $. Cela peut sembler une évidence, mais soyez prudent ! Tout à coup, il y a une différence de 40 $ à la valeur de chaque selle.
Maintenant, cela pourrait être dû au fait que Log tabouret Builder est location d’un espace dans un centre commercial tandis que Log tabouret Maker élabore ses trucs de son garage pour 2 voitures. Ou peut-être Log tabouret Maker réduit ses coûts en utilisant des matériaux bon marché et rogner dans un souci de productivité tandis que Log tabouret Builder utilise des matériaux haut de gamme et prend vraiment le temps de s’assurer que chaque tabouret est le meilleur qu’il ait jamais faite. Ou, plus probablement, c’est une combinaison de nombreux facteurs tels que ceux-ci.
Dans tous les cas, il y a une raison pour la différence de prix. Donc ne pensez jamais que vous obtenez quelque chose gratuitement. « Livraison gratuite » pourrait signifier moins de quelque chose d’autre. Le point est, à n’importe quelle fin de la vente, vous êtes sur, marine marchande est un facteur. Alors, comment réduisez-vous un coût que vous n’avez aucun contrôle sur ?
Tout ce que vous avez à faire est de changer ce que vous expédiez.
UPS ne voit pas un tabouret. Ils voient un 14 x 14 x 30" boîte ce poids 24 kg et se déplace par camion à travers quatre lignes d’État et a besoin d’être livrés avec une signature. Alors afin de réduire votre taux de navigation, vous devrez réduire quelque chose dans la formule ci-dessus. Eh bien, vous ne pouvez pas votre client plus près pour vous ainsi que deux facteurs qui restent sont la taille et le poids de la boîte.
Poids est délicat. Vous pouvez utiliser le matériel de diamètre plus petit mais qui ne va vraiment pas à réduire votre poids trop extravagante et elle peut affecter la durabilité structurale de votre pièce. De plus, si vous demandez à votre opérateur les bonnes questions, vous allez découvrir que la taille de la boîte est la première chose qu’ils regardent. Les transporteurs utilisent un poids maximal par pouce carré lors du calcul d’un tarif d’expédition. Cela signifie un 14 x 14 x 30" boîte est attribué (par souci de cet exemple) 40 lbs. Nos selles ne pèse que 24 livres qui signifie que nous pourrions jeter 16lbs de sable là avec elle et le taux ne changerait pas. Je recommande donc ne pas en se concentrant sur le poids.
Permet de se concentrer sur la taille de la boîte. C’est vrai, que je l’ai dit "boîte" pas "tabouret". Votre client décide sur la taille des selles encore une fois, c’est hors de votre contrôle. La seule façon de réduire la taille de la boîte est d’expédier les selles « emballés à plat ». Cela signifie que l’Assemblée est requise pour votre client. La plupart des clients sont très bien avec qui, si elle permet d’économiser leur argent.
Il y a plusieurs défis que vous devez conquérir pour adapter votre design à être emballés à plat.
1. l’Assemblée de selles doit être suffisamment simple pour les clients inexpérimentés mettre sur pied. Cela signifie que passer du temps supplémentaire, mis au point une méthode systématique d’étiquetage et d’emballage des pièces et l’écriture des instructions.
2. la conception de selles doit maintenir la stabilité structurelle. Trop souvent, les meubles qui vient « assemblage requis » sont construits tellement conviviale que durabilité devienne un attribut lointain. N’hésitez pas à demander à vos clients à préparer avec les outils appropriés. La plupart des clients apprécieront qu’il faut plus d’une clé allen pour l’assembler.
3. et enfin, vous ne pouvez pas attendre vos clients de terminer les travaux tels que le ponçage ou l’application de tache, époxy, laque, huile, etc.. Cacher les vis, boulons et joints dans le procédé de finition est une étape que souvent exige un ensemble unique de compétences d’un constructeur, car cette étape aura un impact majeur sur la valeur esthétique de la pièce.
Ce tutoriel vidéo est sur un tabouret de bar journal que j’ai spécifiquement conçu pour effacer ces se précipite. La conception originale de mes tabourets est un modele que j’ai été peaufiner pendant environ trois ans maintenant et juste au moment où je pensais que j’avais la meilleure conception possible pour la beauté et la force, j’ai reçu une commande de 15 tabourets à destination de l’Europe. Le taux de navigation original a presque doublé le prix des selles. Encore une fois, j’ai dû adapter ma conception de ce nouveau défi.
Voici ce que mes selles normalement ressemblent.
J’utilise des tenons sculptés à la main qui ajustement très serré dans soigneusement les trous sur les jambes et le dessous du siège. Je conduis tire-fond sur chaque jambe dans chaque extrémité de chaque axe, ainsi que par le siège dans la partie supérieure des jambes. I s’appliquent aussi à la colle à bois premium dans chaque trou pour une durée de longévité. J’ai ensuite Branchez chaque trou et ces fiches de sable affleurant à la surface des jambes et des sièges. Enfin, je balance les selles sur un banc plat avec une ponceuse de ceinture intégré. Lorsque la pièce est terminée, j’ai appliquer deux couches d’huile danoise, poncer entre chaque couche.
J’adore cette conception car il est élégant et extrêmement durable. Il me permet aussi d’utiliser des billes avec une variété de formes et de caractère. Le seul problème : il est impossible de plat-emballez pour expédition à la France. Je ne peux pas juste attendre mes clients à conduire ces boulons, installer et les bouchons de sable et puis finir avec deux couches d’huile.
Nous allons étudier étape par étape comment j’ai changé la conception d’accomplir les trois points énumérés ci-dessus.
1. pour éliminer le besoin de bouchons dans le siège, j’ai laissé tomber les tenons et est allé avec un système de charpente menuiserie de trous qui tient tous les quatre pattes avec le siège. Esthétiquement, pas besoin de prises et les trous sont cachés à l’arrière de la jupe. Structurellement, 24 vis et un cadre carré pour un support latéral remplace le quatre tire-fonds et tenons. Le luxe inattendu de cette construction est que le siège maintenant peut être enlevé et remplacé très facilement qui me serait utile si elle devait subir des dommages.
2. pour éliminer le besoin de bouchons chasse-poncé sur les jambes, j’ai commencé à l’aide de boulons d’un diamètre plus petits avec des petites fiches. Esthétiquement, les bouchons de la saillie ne sont pas mon préféré mais c’est une solution très typique pour la plupart des pièces de mobilier (fine ou ouverture). Ce qui les rend plus petits qui les rendent plus subtil. Structurellement, les tenons sculptés à la main sur les broches avec la colle à bois (que le client doit appliquer eux-mêmes) et petits boulons sont encore suffisamment fortes – quoique pas tout à fait aussi fort que la manière originale de le faire. Une autre possibilité consiste à faire les bouchons du même diamètre de taille que les tenons sur les axes et les arrondir. Cela pourrait créer l’effet que les fusées vont tout au long de la jambe et ressortent de l’autre côté et il permettrait d’utiliser des boulons plus.
3. la raison pour laquelle vous ne pouvez apporter votre sable de client, que le produit est parce que les moyens de finition de ponçage. Appliquer une finition est risqué et finitions peuvent être difficiles à trouver ou correspondre à beaucoup de gens ne peut-être pas ont un endroit où ils peuvent terminer leurs morceaux et laissez-les sécher. Chaque selle, je construis jusqu'à la fin avant de démonter il pour l’expédition. Alors qu’il est entièrement construit, je balance les pieds et le finir avec de l’huile danoise.
4. une fois la deuxième couche d’huile est sec, j’ai étiqueter chaque partie et démonter avec précaution. Les meubles que je construis ne sont pas faite avec des morceaux de « cookie-cut ». Chaque jambe, broche et jupe sur chaque tabouret sont une manière très spécifique, qu'il s’adapte ainsi que les autres parties. Chaque partie de l’étiquetage et l’écriture des instructions faciles à comprendre sont la dernière étape cruciale dans ce processus. La seule partie qui est interchangeable est le siège.
Il y a beaucoup de façons de construire quoi que ce soit – c’est là la partie artistique de l’art entre en jeu. Je vous encourage à utiliser les idées, j’ai avez partagés avec vous dans ce tutoriel, ou juste prendre la théorie de base de celui-ci et exécuté dans votre propre direction ! Ou l’autre manière, n’hésitez pas à laisser des commentaires et questions et je vais faire de mon mieux pour répondre.
