Étape 4: Couple de transfert au générateur au sol
Utilisez le fond de la ligne ascenseur serré comme un essieu. L’échelle et le cerf-volant de filature tournent rond sur la ligne de levage.
Filage de cerfs-volants et barreaux échelle pourrait hockle (plus de torsion) sur l’ascenseur ligne si c’est trop mou par rapport au couple.
La sangle de cerf-volant de levage est rejoint pour les pièces de rotation à l’aide d’un roulement à rouleaux-lame de Poussée et roue.
Il s’agit d’une conception d’échelle de couple. Vous pouvez choisir alternativement un type d’échelle anneaux liés.
Barreaux de tige carbone creux est attachés ensemble à leur extrémité et fixe par rapport à la ligne serrée à des longueurs égales. Les lignes entre les bouts de tige n’autorisent que les tiges à tordre 45deg autour de l’axe de la ligne à l’égard de l’autre. Lorsque 1 barre de fin s’ils sont tous tourner.
En haut et en bas de l’échelle de couple est un anneau, sur que vous pouvez attacher. De ces anneaux cravate hors ligne plus vers l’échelon le plus proche. Cette forme de cône de corde permet de garder le plan de votre manivelle rotation perpendiculaire au vecteur tension d’attache.
(C’est en supposant que votre vélo permet de suivre le vent librement. (girouette)... mais c’est basique. Je vais me contenter de bung mon vélo contre un poste)
L’attache de haut de gamme échelle de couple où l’anneau est attaché au cerf-volant de cône et cerfs-volants. Réunissant 2 longueurs de ligne ascenseur ici m’a aidé à nouer cette façon modulaire. L’échelle sur la partie inférieure est reliée au reste de la ligne de levée de filature en passant par le cerf-volant de cône.
Sur l’extrémité inférieure / l’anneau au vent, fil la ligne ascenseur à travers le tuyau long dans un croisement vous avez soudé. Attachez solidement l’extrémité inférieure de l’échelle à cette croix.
Pour fixer la Croix sur le vélo. La partie de la longue pipe traverse le pédalier creux, tandis que la barre de liens sur la manivelle correcte pour le sens de votre rotation de cerf-volant et boulons. J’ai percé un petit trou dans mon bras de manivelle près le boîtier de pédalier à attacher solidement.
Q: quelle est la dynamique de cette échelle de couple ? Pouvez vous assimiler en termes de G/(Wm) Grammes par mètre de Watt (efficacité d’un essieu)... Quels sont les effets d’alignement angulaire?, tendre les relations nécessaires?, est 45 deg la torsion plus efficace ? effets de Barreau de longueur ? etc.... Si vous êtes après avoir fait un doctorat en quelque chose d’intéressant ou vous pouvez me dire comment faire pour trouver une réponse. J’aimerais savoir. Ont essayé de trouver des réponses avec la sauterelle et le kangourou.
