Étape 16 : Assemblée : plaque frontale au Laser
Cette étape nécessite de démonter les stylos laser pour extraire le laser lui-même pour être monté dans la lame. Règles de sécurité habituelles s’appliquent : ne regardez pas directement dans les lasers et ne point les lasers vers des personnes, animaux, avions ou quoi que ce soit d’autre daft. Les étapes 1 à 6 doivent être répétées pour chacun des trois lasers.
- Retirer le capot avant, en veillant à ne pas endommager l’optique dessous. Il devrait sortir vers l’avant avec une persuasion d’une paire de pinces.
- Nous devons enlever le corps externe. Ces stylos laser semblent être construit en utilisant une compression très serrée fit., donc j’ai trouvé à l’aide d’un outil rotatif avec une lame de coupe fait cela beaucoup plus facile. Protégez-vous les yeux ! Assurez-vous que vous ne coupez pas trop profondément ; peu importe si vous marquez l’extérieur du canon optique, mais éviter de couper à travers elle. Avertissement : le corps peut devenir assez chaud lorsque vous coupez avec un outil rotatif, lui donner une minute pour refroidir après la coupe !
- Utiliser un outil pour ouvrir le corps extérieur suffisant pour le laser à coulisser. Retirez les emballages en plastique ou mousse entretoises qui peuvent être présents.
- Jusqu'à présent, je suis tombé sur deux modèles lors de la commande de ces stylos à peu de frais. On a un baril mince pour la lentille de focalisation et l’autre un baril de graisse. Le type de graisse baril doit demander à la Commission de pilote soigneusement pliée par 90 degrés afin de s’adapter à l’intérieur de la lame. Il y a 3 pattes se joindre à elle pour l’émetteur laser ; assurer que la seule jambe est à l’extérieur du coude 90 degrés. Le type baril mince n’a pas la salle se courber le jury, mais il peut s’adapter plus bas le laser monter donc l’espace dans la lame n’est pas tant d’une question.
- Dessouder le ressort de batterie de l’extrémité de la planche de pilote.
- Combler les jambes sur le bouton-poussoir pour l’ignorer. Un petit morceau de fil devrait faire l’affaire.
- Classer les lasers dans la plaque d’impression laser par une petite quantité. Utilisez-les comme guide pour couper assez fils afin de les connecter en parallèle à un connecteur JST mâle.
- Soudez les fils sur. Il y a 3 pattes rejoindre le jury de pilote à l’émetteur laser. Vous avez besoin de souder soigneusement le câble positif de la jambe qui est sur son propre sur un côté.
- Le fil négatif doit être soudé à l’extrémité de la planche où le ressort de batterie utilisé pour être.
- Une fois que vous avez soudé la JST mâle à, abaissez les lasers dans la plaque. Ils vont être un ajustement serré, donc ils pourraient avoir besoin d’un peu de persuasion. Si vous utilisez le type « barrel mince » où vous ne pouvez pas courber le Conseil d’administration, vous devez poussez celui du milieu assez loin vers le bas (vous pouvez pousser les deux autres plus bas trop si vous le souhaitez) afin qu’il efface le support de servo dans le milieu de la lame.
- Si vous utilisez M3 matériel, mettre noix dans les fentes de la lame. Brancher les JSTs, puis fixez la plaque à l’avant de la lame. Visser avec auto taraudeuses ou de M3x20. En fonction de suite comment bien calibré votre imprimante est vous devrez déposer les côtés de la plaque un peu pour obtenir un bon ajustement. Connecter une batterie et d’essai (sans risque!) vos lasers !
Remarque : Ces lasers sont conçus pour fonctionner sur 3 volts (2 piles AA). Nous sommes leur exécution à 5 volts. Il y a ce qui ressemble à un régulateur de tension sur la carte de conducteur, mais je ne sais pas quelle tension il est évalué jusqu'à. Pour être du bon côté, je recommanderais d’utilisation des lasers en bref éclate, bien que j’ai utilisé le mien pendant un bon moment maintenant et je n’ai pas eu un burn out sur moi encore.