Voici une petite vidéo de mon porte-vélos : http://www.youtube.com/watch?v=3TSMnRLg9KY
J’ai cassé ma règle d’emprunter la voie libre et acheté une monture à fourche real pour 20 $ à mon magasin local de vélo quelques mois en arrière. Sur la photo ci-dessus, vous pouvez voir comment il se trouve maintenant. Certainement beaucoup plus robuste. Je recommande une monture à fourche ou construire quelque chose de très semblable à elle !
Techniquement parlant, pour résumer tout cela (au lieu de passer par les étapes à venir) un 2 x 4 de votre longueur, un montage de la fourche (ou quelque chose de construit de la même façon) et quelques outils est tout vous aurez besoin. J’espère que cela vous a inspiré pour des idées !
Depuis que j’ai eu un nouveau vélo de montagne n’y a pas si longtemps, j’ai vraiment eu envie un porte-vélos pour mon vus. J’ai eu un de ces "accrocher sur la porte arrière" type de supports à vélo à l’époque et je n’étais pas un grand fan de celui-ci. J’ai toujours peur et à la recherche de dos pour voir si elle était toujours là. N’ai accroc donc je ne pouvais pas les attelages de rack vélo, bien sûr;). Je suis un vrai grand fan des portebagages. Donne au véhicule qu'une allure à mon avis et c’est juste cool de voir quelqu'un au volant avec un vélo sur leur toit.
Avec ces 2 faits étant mon seul à l’envers, j’ai dû penser des côtés vers le bas. Questions de dédouanement, conduisant les habitudes, les tracas de charger le vélo vers le haut de 6 pi sur le toit chaque fois... juste ne semble pas trop la peine.
La seule façon que je pourrais être libre, souci était donc de l’avoir dans le coffre ! Sans lancer juste remettre là bien sûr;)
* Note : je suis propriétaire d’une Ford Explorer. La largeur où interviennent le bois a été 52inches.
