Étape 4: Post et Joints de Rail
Les articulations de la poste et le rail sont joints bout à bout avec les goujons et boulons pour transférer la force, afin de préparer cette articulation est principalement de forage un tas de trous dans les côtés des postes et les extrémités des rails.
Dans les images pour cette étape, vous trouverez les dimensions à disposition lit rails et rampes et un modèle qui montre où les trous de cheville et vis sont sur les extrémités des rails. Utilisez ces deux séries de dimensions à disposition des trous sur les postes.
À commencer par, percer le trou du boulon dans le post. Percer de la face extérieure de la poste. Il est très important d’obtenir ce trou droit, donc je vous recommandons de qu'utiliser une perceuse à colonne. Si votre perceuse à colonne n’est pas assez voyage d’aller tout le chemin à travers bois, percer dans la mesure où vous pouvez (nombreuses perceuses niveau d’entrée, comme celle que j’ai utilisé, ont 2" du voyage), puis terminer le forage avec une main qui s’est tenue la perceuse. Le trou que vous avez commencé gardera la mèche de droite.
Maintenant, percez les trous de cheville. Si vous avez un matelas plus épais que j’ai utilisé et ont étendu de vos messages, n’oubliez pas de garder le rail principal (6 x 2) lit la même distance du sol et de déplacer les petits rails de lit (1 x 3) vers le haut. Percer ces trous de chevilles avec la perceuse à colonne-rendre un peu plus profond que la moitié de la longueur de la cheville.
Les trous de cheville de 5/16" devraient être un peu plus 1" de profondeur, et les trous de cheville de 7/16" devraient être seulement de 1 1/2 po de profondeur.
Enfin, prévoir une niche pour la tête de culasse. J’ai coupé une mortaise carrée avec un ciseau, mais vous pouvez tout aussi facilement utiliser un peu fostner pour créer une cavité circulaire. Il faut environ 1" de profondeur.
Pour les côtés de lit petit, juste les couper à la longueur, l’emplacement exact de goujon de transfert du poste et percer les trous de cheville. Il est quasiment impossible de percer des trous dans la fin d’un long morceau avec une perceuse, mais heureusement, vous n’avez pas besoin d’être parfait pour les goupilles à ajustement serré. Juste rabaissée sur les rails et percer aussi droit que possible.
La barrière principale est un peu plus compliquée. Commençons par le trou d’éclissage. Depuis le trou de boulon sur le post va tout au long de la poste, vous pouvez juste aligner le poste et le rail, les clamp en place (j’ai fait un schéma d’une méthode suggérée pour le serrage) et début de forage dans le rail par la poste.
Maintenant couper une mortaise à maison l’écrou. Découper l’ouverture de l’intérieur afin que vous ne serez pas en mesure de voir quand le lit est monté. Vous pouvez utilise Croix chevilles ou noix ordinaire. Si vous avez des compétences mieux que moi, vous pouvez percer un trou de l’intérieur et de la glisser dans une cheville croisée.
J’ai utilisé la technique que Peter Sellers décrit ici http://youtu.be/q_NXq7_TILA pour couper les évidements pour les noix.
Ensuite, les emplacements de goujon de transfert sur le rail et percer les trous dans le grain d’extrémité. N’oubliez pas que les chevilles dans le rail principal sont 7/16" car cette connexion doit transporter beaucoup plus de force.
