Étape 3: électronique...
OK, pas de photos vraiment bien ici, mais il était assez facile : deux rangées de pinheaders (j’ai utilisé ceux pliés, mais celles de droites ne devrait pas être un problème) connecteurs sont rentrés, je n, la femelle se branche sur du bouton d’allumage (bien conçu, en passant, le seul inconvénient de cette carte est manquante 12 led - juste mon avis). Les deux fils d’un 3 * pile AAA retour sont la soudé au VIN et Gnd, le servo également à présent deux broches A0 comme ligne de commande, les leds sont soudés à l’ensemble au GND de l’autre côté de la Commission de l’étincelle et ensuite - avec une résistance de 150 ohms sur le connecteur - Upper eye (deux leds parallèle) à D6 , Oeil inférieur à D5 (encore une fois deux leds parallèles), le front dirigé (poitrine) D0 et l’arrière a entraîné (aile) D7. Ou d’une autre manière autour, juste besoin de changer les épingles dans le programme correspondant.
Le recto et le verso sont de led toujours à l’heure actuelle, peut également être connecté à VCC, mais étant donné que certaines broches sont encore en liberté n’avez besoin de sacrifier les possibilités futures.