Étape 3: Préparer le moteur
Vous devrez buste les clés torx et être prêt à retirer les petits stickers argent pour révéler des vis cachées. Sauver les vis pour plus tard !
Voici quelques photos de gonflement d’un démontage typique :
http://www.takeitapart.net/archives/Hard-Drive/
La partie la plus difficile à enlever est le bras (qui détient les têtes de lecture/écriture, tout comme le bras d’un tourne-disque détient l’aiguille). Cela nécessite généralement certaine quantité de piquer, aiguillon & regards, alors surveillez bien vos phalanges ! Sauver les aimants parce qu’ils sont ultra résistantes, mais attention à ne pas pincer les doigts. Enregistrer les plateaux parce qu’ils sont très probablement la plus esthétique des tas de ferraille vous verrez jamais et ils font beaucoup de carillons éoliens ou boucles d’oreilles d’éléphants, sous-verres ou jeter des étoiles pour « ninjas » en formation ou de délicieux donuts alimenter votre robot. Enregistrez l’assembly actionneur pour faire un Windbelt,
Comme thisthis ou thisthis ou thisthis.
.. .ou un Robo-RoosterRobo-coq.
Encore plus dur disque de récupération idées herehere...
Trouver le moteur dans votre tas de bits disque dur brillant : c’est la pièce d’argent qui ressemble à une soucoupe volante. Vissez-quelque chose sur elle, une pointe d’un trombone ou même taille de morceau de fil de cuivre, qui servira comme un « des Nations Unies-balancer, » un bras sur lequel vous placerez une petite quantité de poids qui sera constamment jeté çà et là de façon aléatoire, crispé. J’ai utilisé un trombone avec un cercle de fil de cuivre soudé à sa fin.
Dénuder les extrémités des deux longueurs 6" du fil maigre, flexible que vous moissonné de CAT-5. Souder un fil à chacun aux deux bornes du moteur du disque dur. Ces fils peuvent être torsadés ensemble (ou restent tordus, si elles étaient une paire pour commencer).