Côté Crash Pad porte-bicyclette (pour grimpeurs) (3 / 7 étapes)

Etape 3: Couper les morceaux de tuyau PVC

(Remarque : pas tous les morceaux sont ici sur la photo)

Je ne peux vous donner des dimensions précises ici, car elles dépendent de votre vélo !

La configuration finale pour mon vélo de route, avant de déposer les adaptations de bar, était :

2 morceaux de l’articulation de T sur le cadre légèrement plus petite que... 4 pièces: 2 qui sont la largeur du crash pad et 2 qui vont de la première pièce au crash pad, 2 morceaux de long qui s’étend sur le côté de circulation de la crash pad et un top bar couvrant la largeur entre les deux joints de T sur le côté de circulation. Si c’est un peu difficile à suivre, vous pouvez voir les images pour aider à expliquer.

La première chose que vous devez faire est de mesurer votre distance de coup de pédale (voir photographié). Donnez-vous un supplément de pouce d’espace pour les plus grandes chaussures. Cette distance est la première pièce qui relie la commune de T au reste du transporteur (voir la prochaine photo, avec la première pièce connecté - ce sont plus de ce que j’ai utilisé dans le modèle final)

Puis vous va être couper 2 morceaux par face (4 au total) à des formes L. Ceux-ci se connecter depuis le premier morceau vers le bas et en dessous du crash pad. La pièce vers le bas doit ne pas toucher le sol. Mine a laissé environ 6" de dégagement au sol, mais sur un vélo plus haut, vous pourriez probablement obtenir plus de dégagement. N’oubliez pas que le morceau qui passe sous le crash pad devrait être la largeur du crash pad prévue et maintenez-le très étroitement. Mais ne coupe pas - trop - étroit !

Que vous allez ensuite découper 2 pièces plus longues qui vont des joints sur le côté de circulation du crash pad vers le haut. Au moins la mienne étaient la hauteur du crash pad en longueur (~ 3ft ou presque?) et la longueur de la barre supérieure qui relie ces pièces plus longues qui seront joint avec des joints de T sur les pièces plus longues.

Si vous rencontrez des difficultés à obtenir le premier conjoint et la première barre pour effacer la goutte guidon, je suggère de faire les modifications suivantes : vous faire une petite arrière forme en S à l’aide de des 2 coudes et puis coupez votre première pipe de PVC (mais seulement celui sur le front du transporteur) (la première connexion entre la T conjointe sur le cadre et le reste du transporteur) afin que vous ayez plusieurs morceaux : un petit (< 3" de long) qui va sur le T mixte... puis attacher un coude à une pièce un peu plus grande mais encore faible en descendant de ce, ajoute un autre morceau de coude et monter votre restants du PVC. Vous devrez aussi couper la pièce vers le bas qui va à l’arrière du crash pad tel qu’il sera maintenant trop longtemps. Vous pouvez voir cette modification dans les dernières photos de cet ensemble, mais devrez peut-être ajuster les longueurs pour votre vélo